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  • 铁路单位先进集体事迹材料范文

    求一篇铁路整备职工先进个人事迹材料,300~500字,在线等

    工务段先进生产(工作)者主要先进事迹 本人在车间领导下,在工区职工鼎力支持和配合下,按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了各项生产任务。

    本人自2003年担任**路桥车间向西桥梁工区工长一职,能认真学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线方针政策。自觉同党中央在政治保持高度一致,通过学习胡锦涛总书记和刘志军部长对铁路安全工作的讲话,南工精神创立建立自控型班组,需要我们在思想认识要提高,在自己担任工区工长职务期间都能认真组织职工和带领工班职工,贯彻执行“技规、安规”和段制定一系列规章制度和办法,服从领导,听从指挥能积极开拓工作新局面,勇于为工区工作做贡献。

    在事业上有强烈的事业心和责任感,对工作认真负责、吃苦耐劳,能团结职工。勇于开展批评和自我批评,关心和爱护职工,对职工存在问题能积极开展思想政治工作,教育和引导职工树立新风、抵歪风,严格要求自己,在职工中树立良好形象。

    在能力方面能较好地胜任本职工作,并较好的带领职工完成日常工作和上级领导布置的一系列生产任务。着力摸索班组管理模式和管理办法,对班组管理存在问题,能敏锐觉察、思路清晰,能处理一些复杂问题,能有效地调动职工的工作积极性和创造性,充分发挥职工各方面的积极因素,组织职工为生产上存在问题,组织“QC”攻关对立交桥交通涵水沟破损严重问题进行攻关,2009年“QC”成果会上“提高水沟盖板承载能力”获得段“QC”成果二等奖,解决设备质量问题,对上级领导和职工的批评能虚心接受、态度端正得到上级领导和职工的一致好评。

    对待工作做到勤奋扎实,无私奉献,以工作为重,处处为工作着想,根据自身工作管理经验和业务知识薄弱,努力刻苦学习和掌握各方面业务素质和管理知识,对段、车间下达生产任务做到一丝不苟,对检查发现的问题能大胆抓、对安全存在问题立即给予纠正,生产存在问题,组织职工认真研讨解决。一般人可能觉得桥隧根本不会出什么事,即使出事,几率也要比线路少得多。

    但我并不这么想,因为桥隧涵设备一旦出事,必定是车毁人亡的大事。所以在当工长的几年里,我对规定的每月设备检查,节前、节后的检查和防洪期的检查,从来都没有马虎过。

    每次检查,我都会背上一个“百宝箱”,里面除必备的检查记录本、钢卷尺、扳手、电筒等检查工具外,还带着一些常用的设备零配件。一旦发现问题,我都坚决按照标准办。

    自己能处理的,当即亲自动手处理;自己不能处理的,安排工区及时处理;工区不能处理的问题,立即上报车间、段路桥科。在工作中认真听取职工意见和上级领导批评,对不同意见应做到“三思而后行”,对正确意见立即采纳,为工区班组团结作出自己一份力量。

    在总结工作同时自己也清楚认识到工作还存在不少问题,在标准化作业过程中还存在差距,总结成绩,吸取教训克服不足,以更高标准严格要求自己,带领职工向先进看齐,通过努力尽快跨入优秀自控型班组,作出自己一份力量。

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    小车班先进事迹汇报材料

    1、工作认真负责,服务意识好,执行力强。

    在人员减少两名,车辆减少两辆,对外接待任务多,内部用车需求大,现有车辆状况差的情况下,为了公司的发展他们不怕辛苦,不论是节假日,还是夜晚休息日,随时需要就随时到岗,圆满完成了各项接送任务,多次受到上级领导和客户的赞扬,并在2009年中因工作这成绩突出荣获先进班组称号。

    今年来,办公室小车班坚持在驾驶员中开展“安全竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出服务能手和安全标兵。安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了,优秀驾驶员越来越多了。

    2、确保了全年行车安全无事故 。

    小车班全年坚持开展“安全竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。通过“比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能”有效杜绝了各类事故,为公司节约保险费2.1万元。

    公司车辆老化、故障率高,为行车安全带来了一定的难度。因此,小车班把安全的重点放在车辆修理方面,我们一是在公司办公室领导的支持下成立了汽车维修管理小组,由公司办公室领导、车辆管理员、车辆驾驶员等三人组成的汽车维修管理小组。二是建立车辆维修档案,车辆维修档案详细记录每次车辆维修的事由及每笔维修费支出情况,并定期将汽车维修费用支出情况报告汽车维修管理小组。三是实行车况报告制度,加强车辆维修保养,及时排除车辆故障,车管人员要定期将每辆车的车况报告汽车维修小组,听取车辆维修小组对车辆维修、保养提出的意见,并在工作中落实。当发生3000元以上的车辆修理事项时,车管人员要提前报告汽车维修小组,并根据汽车维修小组的意见做好车辆修理工作。四是实行责任追究制度,加强教育,提高每个司机的责任心,及时检查和维修保养车辆,保持良好车况。出车时要严守安全行车规定,减少车辆事故。对需修理的车辆要按规定执行,本着节俭办事的原则,在保证修车质量的前提下尽量减少修理费支出。

    3、严格管理、降底成本,成效显著。

    在安全行车不出事故的基础上,小车班还积极在保养车辆降低修理费、合理用车降低油耗等方面想办法,制定措施,严格管理,取得了明显地成效。09年与08年相比,在奥迪和现代车进行了大修的情况下(占全部修理费的60.36%),修理费下降2.89%;⑵、在行驶公里数比08年加6万公里,汽油、机油价格大幅上涨的情况下,09年1-11月还降低油耗费6.53%。全年行车29万公里,长途501趟,短途1729趟,车辆费用发生33.53万元,占全年目标40.33万元的83.13%,下降16.86%。

    在今年油价大幅度上涨;二是用车量增加情况下,为降低车辆成本,加强了车辆管理,在每台车辆油耗的控制上,针对不同车型制定不同的百公里耗油考核标准;另外车辆停车后,要求司机必须熄火等待;出车前车辆若在太阳下气温30℃以上提前五分钟开空调,不在太阳下气温30℃以下提前三分钟开空调,以降低燃油消耗和机械磨损,杜绝浪费。司机出车时必须按派车单的时间、地点、行驶路线出发和及时归队;下班后,车辆必须停放在公司指定地点;对私自出车或利用执行出车任务时改变行驶路线办理私事的司机,按每趟300元进行经济处罚等等;年终还对每位司机所执管车辆耗油情况按照考核标准进行核对,对超出耗油考核标准的将在年终奖中给予相应的经济处罚。

    2010年1至12月,公司小车班车辆行驶29万公里;长途用车501次;其中营销公司长途用车176次,占总用车量35.13%,军工部接待长途用车44次,占总用车量8.78%。今年增加成都火控中心、广元081厂、宜宾、长虹集团公司等地用车。为了严格审核路桥费、停车费以及长途用车的加油费、维修费等各种费用,要求司机报销上述费用同时必须在派车单上注明,无派车单的费用不予报销,严格控制过桥费以及其他不合理票据的报销。

    铁路车辆段女工三八红旗手先进材料

    芳菲云霞——记神朔铁路分公司优秀女共产党员、三八红旗手贺云霞芳菲:花草树木的芬香芳华,亦可引申为春天百花齐放充满蓬勃生机的意境;云霞,天边或浓或淡的美丽的七彩光晕,芳菲、云霞两个词汇组合在一起,就是笔者要描述给大家的有着芳菲云霞般人格魅力的女主人公:神华神朔铁路分公司优秀女共产党员:贺云霞。

    “不要写我,我很平凡”身材高挑纤细,平和婉约中透着沉着冷静,不亢不卑而又荣辱不惊,淡泊名利而不淡漠人生。这就是贺云霞带给笔者的感觉。

    一九九五年进入神朔电务系统工作,十五年来,贺云霞凭着对电务事业的满腔热忱和脚踏实地的工作作风,赢得了领导和同志们的信任与尊重,从最基层的信号工干起,到调度员、技术教育科干事、再到领工区领工员,一步一个脚印地走到政工科科长的职位。二零零四年加入中国共产党后,经过党组织五年的考验,贺云霞又顺利成长为优秀的党员干部,二零零八年公司级优秀共产党员!十五年的历练与积累,她不断进取的道路上应该铺垫着一连串这样那样的荣誉,但是,在采集资料的过程中,她回的答却是:“我还真不记得曾获得过什么荣誉?”果真,在查阅她的履历及“电务历届先进个人”档案时,发现她在电务系统工作的十五年中竟然真的少有荣誉,除了曾在二零零三年获得过一次“三八红旗手”外,就是二零零八年的这次“公司级优秀共产党员”的荣誉称号。

    “大家都很出色,比我更适合当先进!”——在同事眼里,她任劳任怨、开明大度,每逢评先评优,贺云霞总是这样积极推介别人而回避自己。摆脱荣誉光华的她,好像更加从容淡定,在十五年的工作历程当中将自身的价值发挥自如。

    “不要写我,这些都我是应该干的,而且都是平平凡凡的。”这是笔者说明来意后,贺云霞笑着回答笔者的第一句话。

    因为平凡,所以美丽。就像一首诗中这样写到:风很平凡,如果吹在夏天;水很平凡,如果那是沙漠中的一泓清泉;雪很平凡,如果飘落在冬春交季。

    芳菲云霞 舒展绮丽风彩“记得十五年前,当我还是一个不谙世事的女孩,初次走上工作岗位,穿上路服、戴上那枚闪亮的神华路徽,骄傲和责任同时涌上心头,那时我就下定决心,要用自己的努力,在电务事业的浩瀚大海里,绽放出一朵属于我自己的浪花。”贺云霞的特点就是能谋事、干事、并能成事。

    她是个多面手,放在什么岗位都能及时适应;她走到哪里,哪里就是她事业的平台;她走到哪里,都可以让平凡的工作出彩。就像一抹绮丽的云霞,舒展着、演绎出自己那一片芳菲的天空。

    风彩之一 “那时很快乐”一九九七年的神朔铁路,正值线全线开通运营,刚验收完的车站设备还不稳定,尤其是神朔线最大的车站——神木北车站,故障频频发生。对于当时还是清一色“娘子军”的信号工区来说,辛苦可想而知。

    那期间,这支“娘子军”队伍中的贺云霞刚刚怀孕,她克服早孕反应,坚持跟其他女工一起在线路上奔忙。“呆在工区里太憋闷,还是和大家一起出来,空气新鲜、心情愉快!”她这样跟工区的其他姐妹解释。

    说起那段经历,贺云霞还有一个花絮:记得有一次她爬上高柱信号机,姐妹们发现纷纷冲她喊:“快下来!你怎么上去了?!”她这才反应过来,忘记自己怀孕了!回忆这段工作经历时,贺云霞笑着说:“那个时候,每天和姐妹们工作在一起,大家携手奋斗,并不觉得多苦多累,反而觉得挺快乐!”——不必费太多笔墨做注解,这段话就足以能证明贺云霞对工作生活乐观的、积极向上的态度,相信这也是她一贯保持的良好工作作风。风彩之二“累并充实着”贺云霞被调至调度岗位工作期间,正值站改工作进行得如火如荼。

    那期间,她每天又要看着图纸远程指挥工区处理故障,又要参与站改的一些技术问题,常常是忙得连饭也顾不上吃、觉也睡不好,但是她没有丝毫怨言,而是默默地承担、辛勤地工作着;三年之后,贺云霞调入技术教育科工作。领导分配她负责职工教育、段质量标准化、业务书籍、图纸档案管理、神朔二线信号设备工程验收和工程验收、开通的资料整理汇总等工作。

    在我们看来,这么多的工作需要一个人来完成是一件不可思议的事,但是她却做到了。——图纸资料越来越多,资料库却没有地方摆放,找资料更是一件让人头疼的事情,为了解决这一困难,她自己联系办公室找到一间空房间,自己设计、定做资料架,将历年来的资料,全部上架将原来堆积的图纸、资料,按照时间、性质进行分类摆放。

    不仅方便保存,更有利于翻查;她利用间隙时间,联系厂家进行职工培训,联系出版社及时为职工订购、补充业务书籍……不仅没有任何误差的完成了一次又一次负责项目,而且由她负责的“质量标准化、安全创水平”工作,更是,让电务段由一级单位荣升为特级单位,并连续多年保持此殊荣。“那绝对是我‘累并充实着’的四年,亦是我工作生涯中的又一次提升!”贺云霞欣慰着如是说。

    风彩之三 修身养性自芳菲能适时的剖析自己,发现、调整自己的劣势,迅速适应高速发展的社会环境,是贺云霞又一个聪慧之处。从二零零一年开始,她先后函授学习铁路信号专科、铁路运输本科知识内容,并先。

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    给先进事迹范文你参考下: 1982年12月天是他人生里程上的心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,一名正式的铁路工人;愁的是矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。

    当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段后,才对养路工的和理解,感受到了的平凡和。 老铁路的后代,丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中强者。

    他刻苦学习,早日工作要领,熟悉作业程序,他跟着老同志仔细看、学、默默记,一番努力,他的能力,并很快了起、拨、改、捣的技术,成了工生产骨干,他把干好本职工作的人身追求,干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。 铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这工长***。

    新建的队人员多,思想不,管辖设备多、型号规格,,他有性的思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。 多年,的使这里的职工在工作生活中了的互帮互助、团结协作的,了敬业爱岗的自觉性。

    养路工的工作周而复始,在线路的中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加、工作,养路工职业道德内涵,自始至终地贯穿到工作中去。 在去年的提速安全标准线建设中,面临紧、任务重、标准高、多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,队的职工大多担任技术和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。

    几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,工队的女职工孩子还小,白天她们按时接送孩子,晚上又陪在孩子的身边,是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

    有一天的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场指挥工作,又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,尽快建成安全标准线,多少人带病工作,多少人休过双休日,白天黑夜随叫随到,不计个人得失,舍小家顾大家,体现了养路工人的职业素质和道德品质,努力拼搏、顽强进取的奉献精神。 列车提速,工务是关键,线路是基础,一名养路工,好设备质量是的天职,在提速施工过程中,紧、任务重,一度了质量、降低标准的,问题,工队质量分析会,重申在情况下,维修规则;样的理由,都简化作业程序。

    全体职工的努力,使管内设备质量处在状态。 当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。

    这里面有养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。铁路大提速,建好安全标准线,用的行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。

    为西部大开发、铁路跨越式发展了,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!。

    求铁路售票员先进事迹的材料,急!!!

    小肠切掉一半仍日夜售票

    在深圳站售票大厅,记者发现中年男售票员朱桂贤,额头上都是汗却顾不上擦。旁边的一位同事说:“老朱肠子切掉了一半,又连续干了一个多星期,连说话的力气都没有了。”

    “春运是全年最忙的时候,人手紧,我就多坚持一阵。”一脸蜡黄的朱桂贤年仅36岁,但近半年已连续做了两次小肠切除手术,总共切除107厘米。

    同事们说,朱桂贤的手术结束后不到1个月,春运售票就开始了。他坚决要求来上班,大家只好“将就”他。但老朱一干就到春运开始,车站售票窗口每天24小时开放,他基本上每天只离开窗口四五个小时。

    “老朱,喝口水吧。”同事为朱桂贤倒了杯水。他只是点了点头,手却不停地接钱、给票。“我不敢喝,喝多了上厕所就多。”

    记者在票房公告栏的统计表中发现,朱桂贤每天的售票张数都超过3000张,比大部分人多出300张左右。

    10天没和孩子见面

    时针指向12点,一位女售票员倒水时对现场值班的负责人说:“我想给家里打个电话,不知孩子今天是不是又吃方便面了。”负责人立即拿起话筒递给她。电话一接通,女售票员说:“峰峰,中午吃什么?别老吃方便面……”话没说完,她已有些哽咽。

    这位名叫李明芳的女售票员,已经在售票窗口坚持工作了10天没有回家,每天只是打电话问问孩子的情况。由于铁路严禁售票员带手机进票房以防倒票,打电话都要申请。

    “大家都是这样,孩子已经习惯了。”李明芳说,自己和丈夫都是铁路员工,春运期间夫妻俩都是24小时在一线,7岁的孩子只能自己管自己。铁路不少双职工家庭都是如此。

    除此以外,所有50个售票窗口的值班人员还有一个共同特征:脖子不会动。一位售票员说,长期端坐窗口,人人基本都有颈椎炎、肩周炎,有的还会腰椎痛,春运售票开始以后大家都是日夜连轴转,有的人连上厕所都要同事扶,才能站起来。

    带着脑瘤24小时值班

    昨天(1月14日)下午,铁路客流达到最高峰。二楼长途候车大厅人头攒动。一位女客运员引导A286次的旅客进站后,靠着墙角大口喘气,脸色苍白。“大家都是咬牙坚持,我也一样,没事的。”女客运员边说边扶着墙,走向5号闸口。

    “香瑞,你从昨天下午一直干到现在,累了就歇歇吧。小心脑袋里的瘤子又大了。”旁边的同事劝她。

    “我虽有脑垂体瘤,不过干活不碍事。”这个名叫王香瑞的女客运员表示,2年前单位体检时发现有脑瘤,医嘱要求不能劳累,但春运客流一来哪顾得上这些。

    “比我病得严重的同事都在忙呢,跟她们比,我不算什么。”41岁的王香瑞说,有个女同事患有子宫肌瘤,已连续干了快两天没休息。“我是干了19年的‘老客运’,到春运不能‘掉链子’。”

    我是个线路工

    李东晓1988年参加铁路工作,2007年成为中国首批高铁司机。在他的工作生涯中,曾开过内燃机车、电力机车、“和谐号”动车组列车等12种车型。每次机车换型,李东晓都在最短的时间内熟悉机车工作原理,掌握机车操纵技术。他驾驶机车安全走行108万公里,没有发生过任何事故。

    当中国高铁事业在神州大地迅速崛起的时候,有关高速列车安全操纵的技术与规章制度是一张白纸,李东晓从北京南站到天津站,徒步调研每一个站区的道岔、信号机、风口位置等,调查掌握了大量的第一手资料。

    2008年,中国第一条高铁京津城际高铁开通运营前夕,铁道部部长刘志军亲手将“中华人民共和国和谐号动车组驾驶证”颁发给他,编号为“00001号”。他作为首趟值乘司机在京津城际高铁开通当天,驾驶“和谐号”动车组创造出时速394.3公里的“中国铁路第一速”,被誉为驾驶中国高速列车“第一人”。他提出的一系列高速列车操纵技术标准,成为高速铁路的“中国标准”,他总结出来的高铁列车操纵技术规程,被推广到国内多条高铁线路。

    就照着这个写没错

    先进集体事迹材料范文

    Xx小学位于Xx北岸的Xx开发区内,占地面积34000平方米,现有教职员工50人,27个教学班,近1700名学生。

    1999年建校,十年间Xx小学发生了翻天覆地的变化,学校曾获得:省级一类学校、中国陶行知研究学会颁发的教育综合改革实验学校;“幼小成教一体化”示范学校;市德育先进学校;市实验教学先进集体;市县美化香化标兵学校、市艺术特长教育先进学校、区大面积提高教学质量标兵学校等光荣称号,被省督导小组提为“Xx河畔一明珠”。 如今的Xx小学已成为Xx教育的一面旗帜。

    近几年,学校在上级政府和教育局的正确领导和关心支持下,在社会各界的大力支持下,把“文化立校、生命关爱、促进成长、全面发展”作为办学治校的基本出发点,走出了一条具有Xx小学特色的教育之路。确立了“让教育充满阳光,让学生体验幸福成长过程”的办学理念,我校的阳光教育办学理念得到了省市领导的高度重视。

    2010年7月1日,在我校召开了“Xx市中小学特色学校创建与研究现场会”,会议得到了与会领导的一致好评,同时也对我校的阳光教育理念给予了充分肯定。 如今的Xx小学处处充盈着阳光般的温暖。

    一、团结合作的领导班子。 几年来,学校领导班子成员带头讲团结、讲奉献、讲民主、讲科学、讲负责。

    一是身体力行,率先垂范,加强思想、道德修养,树立良好形象,廉洁自律,吃苦在前、享受在后,做到财务公开,校务公开,无论评优还是经济待遇,总是考虑一线教师,坚持民主生活制度,形成工作合力,二是转变工作作风,做教师的贴心人。深入课堂听课、了解情况,密切干群关系,关心他们的困难,及时排解教师的后顾之忧,班子的这种作风在全体教师中树立了良好的形象,形成了较强的凝聚力、战斗力,使广大教师焕发了“甘于清苦,乐于奉献”的工作热情和积极性。

    二、实施素质教育,推进教育改革。 1、在学习中提高。

    学校有一支勤业、乐业、敬业、专业的高素质教师队伍,这也是一支平均年龄只有二十九岁的年轻教师队伍。为了给年轻教师搭建一个成长、学习和交流的平台,学校多次组织全体教师到经纬、继红等名校参观学习。

    市教研院小学教研室李威主任带领13名教研员,在Xx小学听了22节课,对授课教师进行了面对面的指导,教师们感受颇多。我们学校实施“青蓝工程”,22名青年教师拜市教研员为学生,通过专业化引领,切实有效提高专业素养。

    南岗区跃进小学校长李万海和袁南南老师一行9人到我校,通过讲座和上示范课、评课、研讨的形式,引入 “学案式”课堂教学模式的实践,共同促进课堂教学改革。省语委办的专家、区进修校的领导也多次到校指导教学,使我校教师的整体水平有了质的飞跃。

    学校还学校还通过百师讲坛、师德汇报会等活动,培养了一支甘于奉献的高素质班主任队伍,正是他们用爱心和责任心很好地诠释了教育是以心灵塑造、以精神铸就的伟大事业。 2、构建学习型组织。

    Xx小学把“树根理论”作为提高“组织学习力”的有效途径,以岗位大练兵为契机,开展学年团队的集体备课、学科团队的教学研讨等活动,发挥团队力量,使教师们在团队中共同成长。2009年,学校语文团体代表Xx区参加全市岗位大练兵活动,得到了领导的一致好评。

    我校与继红、经纬、南马路、跃进、花园、大同、柳树、松北中心校、阿城继电小学结成教育联盟合作体,共同学习,共同提高。同时我校还与香港致富始南小学、韩国亚美小学建成友好学校,通过国际间的教育交往,开阔视野,汲取世界先进、前沿的教育思想,提高自己。

    二、 坚持德育为首,抓特色、重实效。 按照“不断规范、力致精细、推进深化、努力创新、创造和谐”的管理目标,我校实施阳光化管理,坚持以德为先,培养热爱生活,尚进、尚书、尚美、尚善的阳光学生。

    学校开展“阳光学生”系列化主题活动,掀起了一股“争当阳光学生”的活动热潮。同时学校开展伦理教育、开展丰富多彩的校园文化活动,把伦理教育寓于活动之中;加强社会服务基地建设,开展社会公益活动,开展社区教育,构建学校、家庭、社会三位一体的育人格局。

    学校先后被评为Xx市教育系统先进集体、市特色少先队大队,艺术教育成果曾在黑龙江省电视台少儿频道展播。 三、以“人文”为内涵,充分发挥校园文化的作用。

    校园文化是学校整体育人环境不可分割的一部分,在教育教学中起着不可替代的作用。对培养学生具有潜移默化的作用,能达到润物无声的效果。

    几年来我校初步形成了春开花,夏成荫,秋结果,冬看青的自然景观。今年又进行了文化长廊建设,走进Xx小学的校园,彰显校园文化的图像比比皆是,同时还为各班添置了书架,开辟图书角,使师生沐浴书海,香溢校园。

    各种校牌、标语时刻警示和约束着师生的言行,我们要把校园打造成为歌声、笑声、读书声声声入耳的乐园。 四、多方协调,努力改善办学条件。

    Xx40余名友好人士及其子女,到Xx小学、到贫困生家里,为这些孩子送来了大米、豆油、水饺、书籍、衣物,并且负责四个品学兼优孩子从小学到大学的所有费用。Xx中的副校长Xx、团支部书记Xx和教师、学生,为Xx小学的贫。

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