南方航空求职信范文
一、航空自荐信范文
航空类自荐信范文篇一: 我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。
本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。 小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。
十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。 盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。
我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。
每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。
虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。 在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。
我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。
大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。 我在看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。
我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。
对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。
希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会成为贵公司一名快乐的小鸟,中国东航武汉公司合格的乘务员。 此致 敬礼 自荐者:xuedxila 20xx年x月x日 航空类自荐信范文篇二: 尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。
我是航空通信技术专业的xx届毕业生。大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。
在大学四年里,我积极参加航空通信技术专业学科相关的竞赛,并获得过多次奖项。 在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。
在大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在航空通信技术专业必修课都力求达到90分以上。
在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。 在工作上,我担任航空通信技术01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。
我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。 手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。
下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。
此致 敬礼 自荐者:xuedxila 20xx年x月x日。
二、急求应聘南航的英语介绍信
参考正文:
Dear China Southern Company Leadership:
How are you! My name is xx .It is really a great honor to have this opportunity for a interview.
Now i will introduce myself briefly,i'M X years old,born in heilongjiang Province ,northeast of china,and i am curruently a senior student at xxUniversity.My major is Air crew.and i will receive my bachelor degree after my graduation in june.in the past 4 years,i spend most of my time on study,i have passed CET4/6 with a ease. and i have acquired basic knowledge of packaging and publishing both in theory and in practice. besides, i have attend .
Several packaging exhibition hold in Beijing, this is our advantage study here, i have taken a tour to some big factory and company. through these i have a deeply understanding of domestic packaging industry.
I learn how to balance between study and entertainment. by the way, i was a actor of our amazing drama club. i had a few glorious memory on stage. that is my pride.
生词解释:1.briefly 简要
2.Air crew 空中乘务
3.packaging 包装
4.taken a tour to 参观
5.domestic 国内
另附:(面试指南)
1.了解应聘公司的基本背景。2.具体了解工作内容与工作性质 3.事先准备好相关证件4.一到面试地点须先了解其地理环境。
人力资源专家指出在自我介绍时应该记住“3P原则”:Positive(自信),Personal(个性),Perti鄄nent(中肯)。谈吐自信,就是要积极地进行自我肯定,让面试人充分了解你的优点与潜能。
本人能做的就这些了,希望对你有帮助。最后祝你面试顺利通过!
三、写一篇关于2012年8月29日南方航空的评论
相关专题:“恐怖航班”,法盲制造 原标题:空中危情:关注机上暴力事件 “南航空姐被打事件”已经过去了数天,仍然没有具体说法,同时网上还不断冒出新的版本。
9月4日又有外媒报道称,由于两名中国乘客2日在从苏黎世飞往北京的瑞士国际航空公司LX-196航班上打架斗殴,载有大约200名乘客的航班被迫返航。近日发生的两起事件让机上暴力再次引发人们关注。
事件一 “南航空姐被打事件”成罗生门 8月29日晚,南方航空一名空姐称,在合肥飞往广州的南航CZ3874航班遭到一名男子殴打和辱骂。经网友、记者调查,打人者名叫方大国,为广州市越秀区委常委、武装部政委。
9月3日,《人民日报》官方微博发出消息称,方大国已于9月2日被停职检查,接受组织进一步处理。针对坊间“被打空姐”已被辞退的传言,南航相关人士3日表示,该空姐未遭辞退,由于经受很大压力,她目前“正在家休息”。
然而,广州市越秀区武装部值班室相关人士和广东省委宣传部副部长莫高义,均未确认方大国被“停职调查”的消息。同时网上又出现事件的新版本,称是空姐对方大国夫妇拍照引发拉扯。
至此,“南航空姐被打事件”已经过去了数天,事件真相仍未明朗。 越秀区武装部 正配合调查,没有说停职 9月3日晚,记者致电广州市越秀区武装部值班室,接电话的一位人士承认方大国在配合调查,“因为我们政委有这么个事,现在正在配合组织调查,没有说停职。”
这位人士表示,“现在事情公说公有理婆说婆有理,肯定要调查一下,现在正在调查。” 广东省委宣传部副部长莫高义告诉记者,省委宣传部并未发布过“停职调查”的消息,他也无法确认该消息,“(方大国)属于广州市警备区,警备区是部队系统,如果正式处理,警备区会通过适当方式公布消息。”
但记者未能联系上广州市警备区。 网传新版本 空姐手机拍照引发拉扯 除此前广州市越秀区宣传部的“初步调查”结论、新华社的非洲乘客口述版外,9月3日下午,网上又冒出“南航空姐周雨濛与方大国冲突事件真相另一版本”。
文中叙述者以“了解8月29日下午南航CZ3874航班(合肥至广州)上发生纠纷事件真相的知情人”口吻称,因行李放置问题发生争吵后,空姐周雨濛拿手机对方大国夫妇拍照,方妻被激怒去夺手机,而方大国也质问为什么不经同意就拍照。周雨濛辩解称只是拍行李架。
方妻要求查看手机所拍内容,因此与周雨濛相互拉扯起来。 但这份网帖在发布时已被冠以“转发”的限定词,记者给首发者在网上留言,也一直未收到回复。
网友声音 飞机有录音,真相不难查 事件已持续数天,但具体缘由和经过众说纷纭,当事双方及客机所属南方航空也都保持缄默,致真相云遮雾绕。有网友追问:“为何这么多天过去了,还是没有最终的具体说法?”9月3日下午,记者再次致电当事人方大国和空姐周雨濛,但前者按掉手机,而后者电话无人接听。
因众多网友表示飞机上有录音设备,要觅得真相并不难,记者致电南方航空客服电话,但对方让记者留意官方消息,却拒绝提供相关联系电话。 事件二 中国乘客斗殴“逼返”瑞航航班 法律规定 根据中华人民共和国刑法第一百二十三条:对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。
据奥地利《航空先驱报》9月4日报道,瑞士国际航空公司发言人当地时间3日称,由于两名中国乘客2日在从苏黎世飞往北京的航班上打架斗殴,飞机被迫返航。记者4日致电瑞航,其值班工作人员确认,该航班的确已经返航。
另据英国广播公司(BBC)报道,这架载有大约200名乘客的空客A340客机在空中飞行6个多小时后,于2日傍晚在苏黎世降落,两名年龄分别为27岁和57岁的中国男子被当地警察带走。瑞士日报《Blick》证实,两名醉酒的中国人因座椅靠背问题发生争吵并大打出手,还将劝架的乘务长打伤。
事发细节 一老一少酒后斗殴 据报道,这架瑞士国际航空公司飞往北京的客机航班号为LX-196,原计划飞行9小时50分钟抵达北京。两名分别为27岁和57岁的中国男乘客在该航班上醉酒斗殴,迫使这架载有200名乘客的空客A340飞机掉头返航,当时飞机已飞行了3个多小时,位于俄罗斯上空。
据奥地利《航空先驱报》报道,这两名大打出手的中国乘客当时都显得“醉醺醺”的。该报援引这架航班上的乘客的讲述称,这两名乘客的座位一前一后,在飞机上就餐期间,前面的年轻男乘客将座椅靠背后倾,而坐在后排的年老乘客觉得自己的就餐空间狭小,烦闷不安,并大喊起来,一怒之下突然跳起击打前座男子的头部。
被激怒的年轻人随后与这名年老的乘客厮打了起来。当乘务长过来试图阻止两人打架时,两人在混乱中将乘务长打伤。
最后在机上其他乘务人员和乘客的协助下,两名醉汉均被制服,年老的乘客还被暂时绑在了机舱尾部。 飞机于当地时间2日夜间返回苏黎世,两名肇事者下飞机后均被苏黎世机场警察带走,并接受警方的审讯。
乘客讲述 乘务长劝架也被打 坐在39排的乘客瓦莱丽说:“一切发生得很快,我还没回过神来,他们就已经扭打起来了。整个场面让人。