1.拼箱说明如何写

无论是进口或出口拼箱货物，从总的流程上均可分为以下三种流程：货物流，指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的仓库或工厂；资金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用，包括货款，陆运费、海运费、仓储费、港杂费等；信息流，指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化。在信息流中，单证的传递是很重要的一个方面。

进出口拼箱货运单证在其整个传递过程中有三个重要阶段，一、出口报关，订舱阶段；二、CFS接货、装箱及集港装船阶段；三、货物离港及到目的港，通关、提货阶段。

一、出口报关，订舱阶段

主要单证有：1.订舱委托书；2.报关委托书（货主自报关可省略）；3.报关单；4.商业发票；5.装箱单、重量单；6.出口许可证；7.商检证；8.产地证明书；9.保险单；10.出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性：

（一）物理属性：1.品名；2.毛重；3.体积；4.件数与包装；5.标记和号码。

（二）运输属性：1.发货人；2.收货人；3.通知人；4.船名、航次；5.装货港；6.卸货港；7.目的地；8.运输交接方式；9.运费支付方式。

（三）法律属性：1.是否符合出口国有关法律规定；2.是否符合进口国有关法律规定；3.海关是否已同意出口放行。

拼箱公司作为承运方接货承运，首先要注意该票货的报关单据和委托书是否相符，是否一票一单；其次还要及时核对舱位配载情况，确保该票货物按发货人要求的航班及时间配载，最后通知CFS做好接货准备。此时单证及相关信息的准确无误十分关键，如发生问题要及时通知发货人及相关部门。发货人最好选择有自己出口拼箱货物装箱准单及CFS的专业拼箱公司来代理出口运输业务，如一时找不到该公司的准单，事后一定要告之该公司在准单的第四联加盖该拼箱公司的签单章。

二、CFS接货、装箱及集港装船阶段

1.此阶段除报关时的重要单证外，拼箱公司还要缮制装货单以备二次报关使用。该装货单的场站收据副本、场站收据副本大副联、场站收据、海关副本、港口费收结算联不可遗漏。装货单的发货人需填拼箱公司，收货人需填拼箱公司在目的港或转口港的代理，还应将该批箱货的所有装箱准单号、标记和号码、件数与包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚。

2. 此阶段不但要进一步核实报关单据与委托书之间是否相符，而且要核实单货之间是否相符，做到万无一失。

3.如发生货物品名、重量、数量 等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相符。如知情不报，在后续运输及通关环节上发生问题，拼箱公司应承担相应责任。

三、货物离港及到目的港通关、提货阶段

1. 缮制海运提单，其主要内容有：①收货人的名称和地址；②发货人的名称和地址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志；⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款。

集装箱提单是海上运输的重要单证，其作用如下：

① 责任划定。集装箱海运提单一经签发，即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责任。

② 交货的凭证。拼箱公司将提单送寄目的港的代理人，以取得提货的权利。

③ 运输合同的订立。集装箱海运提单一经签发，集装箱的承运人凭其收取运费，并承诺安全无误地完成

该集装箱的货物运输任务。

④ 物权凭证。谁拥有提单，谁就掌握了货物的所有权，并可自由转让买卖。

2.缮制小提单（House B/L）。集装箱拼箱是由若干个发货人和收货人的货物所组成，拼箱公司根据其装箱准单分别缮制成相对应的小提单。

3.提货单。拼箱收货人在目的港以小提单在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单据进行清关。

单证伴随着整个物流运转，参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的，而唯一能够查核的就是单证，单证的准确无误，及时送达，在货物运输中至关重要。

2.拼箱说明如何写

无论是进口或出口拼箱货物，从总的流程上均可分为以下三种流程：货物流，指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的仓库或工厂；资金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用，包括货款，陆运费、海运费、仓储费、港杂费等；信息流，指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化。

在信息流中，单证的传递是很重要的一个方面。 进出口拼箱货运单证在其整个传递过程中有三个重要阶段，一、出口报关，订舱阶段；二、CFS接货、装箱及集港装船阶段；三、货物离港及到目的港，通关、提货阶段。

一、出口报关，订舱阶段 主要单证有：1.订舱委托书；2.报关委托书（货主自报关可省略）；3.报关单；4.商业发票；5.装箱单、重量单；6.出口许可证；7.商检证；8.产地证明书；9.保险单；10.出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性： （一）物理属性：1.品名；2.毛重；3.体积；4.件数与包装；5.标记和号码。

（二）运输属性：1.发货人；2.收货人；3.通知人；4.船名、航次；5.装货港；6.卸货港；7.目的地；8.运输交接方式；9.运费支付方式。 （三）法律属性：1.是否符合出口国有关法律规定；2.是否符合进口国有关法律规定；3.海关是否已同意出口放行。

拼箱公司作为承运方接货承运，首先要注意该票货的报关单据和委托书是否相符，是否一票一单；其次还要及时核对舱位配载情况，确保该票货物按发货人要求的航班及时间配载，最后通知CFS做好接货准备。此时单证及相关信息的准确无误十分关键，如发生问题要及时通知发货人及相关部门。

发货人最好选择有自己出口拼箱货物装箱准单及CFS的专业拼箱公司来代理出口运输业务，如一时找不到该公司的准单，事后一定要告之该公司在准单的第四联加盖该拼箱公司的签单章。 二、CFS接货、装箱及集港装船阶段 1.此阶段除报关时的重要单证外，拼箱公司还要缮制装货单以备二次报关使用。

该装货单的场站收据副本、场站收据副本大副联、场站收据、海关副本、港口费收结算联不可遗漏。装货单的发货人需填拼箱公司，收货人需填拼箱公司在目的港或转口港的代理，还应将该批箱货的所有装箱准单号、标记和号码、件数与包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚。

2. 此阶段不但要进一步核实报关单据与委托书之间是否相符，而且要核实单货之间是否相符，做到万无一失。 3.如发生货物品名、重量、数量 等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相符。

如知情不报，在后续运输及通关环节上发生问题，拼箱公司应承担相应责任。 三、货物离港及到目的港通关、提货阶段 1. 缮制海运提单，其主要内容有：①收货人的名称和地址；②发货人的名称和地址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志；⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款。

集装箱提单是海上运输的重要单证，其作用如下： ① 责任划定。集装箱海运提单一经签发，即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责任。

② 交货的凭证。拼箱公司将提单送寄目的港的代理人，以取得提货的权利。

③ 运输合同的订立。集装箱海运提单一经签发，集装箱的承运人凭其收取运费，并承诺安全无误地完成该集装箱的货物运输任务。

④ 物权凭证。谁拥有提单，谁就掌握了货物的所有权，并可自由转让买卖。

2.缮制小提单（House B/L）。集装箱拼箱是由若干个发货人和收货人的货物所组成，拼箱公司根据其装箱准单分别缮制成相对应的小提单。

3.提货单。拼箱收货人在目的港以小提单在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单据进行清关。

单证伴随着整个物流运转，参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的，而唯一能够查核的就是单证，单证的准确无误，及时送达，在货物运输中至关重要。

3.拼箱

拼箱方式是指承运人或其代理人根据货类性质和目的地，将分属不同货主但流向相同（去同一目的地）的两票或两票以上的货物分类整理后，集中拼装在一个集装箱内，经海关检验并对集装箱施加铅封后予以运输。

拼箱运输的注意事项 随着国际贸易的快速发展和运输业的不断延伸，集装箱的拼箱运输被人们广泛接受并采用法。 商但拼箱运输与整箱运输相比，具有特殊性和独立性法。

拼箱货在运输时一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的定舱，并不直接接受拼箱货的定舱，只有通过货代将拼箱货拼整后才能向船公司定舱法。商一般的拼箱货都是通过货运公司“集中办托，集中分拨”来实现运输法。

商华东地区的拼箱集散港基本上为上海港法。商一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司定舱，很少能满足指定船公司的需求，所以在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，免得在办理托运时无法满足其要求法。

发货方在与客户洽谈时，需注意相关运输条款，免得在对方的信用证开出后，办理托运时才发现无法满足合同约定的运输条款法。 商实践中经常会遇到信用证（L/C）规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单（HOUSE B/L）给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，那么实际办理运输时就会造成信用证的不符，以至于给发货人造成一些不必要的损失法。

商所以对于拼箱货的运输，应特别注意此项运输采用何种运输方式，何种付款方式，这对于运输都是很重要的法。 拼箱货在交货前，发货方的工厂应对货物的重量和尺码的测量要尽可能地精确，货送到货代指定的仓库存放时，仓库会重新测量，并将会以重新测量的尺码及重量为收费标准法。

商若工厂更改包装，应及时通知给发货方，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息传递回来，此时往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等法。 对于某些航线比较偏僻的港口，且客户提出要把拼箱货物运到内陆点，在签约之前应先咨询一下，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约，不能不了解清楚就盲目的签约法。

现在中国已加入世贸组织，所以对于知识产权的保护给予特别关注法。商对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”法。

商无论有无名牌，无论是公司还是工厂注册的商标，还是客户定牌，都应该事先准备好相关的注册商标的资料或客户的授权书；如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列各种货名及货号，切不可用一个大类商品编码代替，若在报关时引起海关的疑问，被查验发现与实际货物不符，将会带来不予放行的麻烦法。 货代公司在经营拼箱业务时通常会将货物拼成40英尺的集装箱出运，海关对拼箱货实行货物装箱完毕，集装箱进港后方接受报关的做法，万一发生查验，相关查验费一般要在人民币600元以上，因此在成本预算时最好将这部分费用也考虑进去法。

4.拼箱,请问怎么操作啊

只能让你知道个大概

货物超过18个立方一般走整箱，整箱的运费就是按一个集装箱多少钱来算

整箱一般2个费用，海运费和人民币费用

整箱的人民币费用比较固定且比较多，报关费，文件费，订舱费，操作费，电放费，报关费，一般就这些

整箱的流程，安排车队（可以你自己找车队，也可以全部委托货代公司来做）提箱子，一般船开前两天工厂装箱，装完之后直接送进港区，进港之后就可以报关了，一般第二天一早报关

如果货物不超过18个立方建议走拼箱，价格是按照你的立方或者重量来算，按立方来算就是每立方多少运费，重量就是每吨多少

拼箱一般包括三个费用，

海运费，LOCAL CHARGE，仓库费用

LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好

仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销

拼箱流程，订舱公司会传给你进仓通知，上面写有详细的要求，在他们指定的时间送到他们指定的仓库就行了

5.海运拼箱怎么计算

海运拼箱计算：拼箱货的计费吨力求做到准确，不足一吨的按一吨进行收费，以尺码及重量为收费标准。

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。