1.安全先进个人材料

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安全生产先进个人事迹材料篇一：安全生产先进个人申报材料（2）一年来，我在其工作中，认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律、法规和各项规章制度，认真落实公司的各项安全工作部署及要求，树立了牢固的安全生产意识，确立“安全工作重在落实”的工作思路，加大安全管理力度、突出安全管理重点，加强过程控制和过程监督，注重安全生产文化建设，把安全工作纳入规范化和精细化发展轨道，使现场各项工程管理工作置于核安全和工业安全的保护之下，营造了人人关心安全、人人重视安全、人人做好安全的良好氛围，杜绝了安全事故的发生，确保了安全生产，为公司的安全生产管理工作做出了很大贡献。一是7a686964616fe4b893e5b19e31333433623133努力学习专业知识，提高自己的管理水平。在业务知识方面，我深知要强化安全生产监管，必须不断提高自身素质和能力。一年来，我坚持学习法律法规和各种行业标准，系统地学习掌握专业知识。为了便于掌握知识规范，我平时注意做笔记，学习课件制作，并在电脑里存储了多个项目部经过精心挑选的关于安全生产方面的图片。二是热爱本职工作，认真履行岗位职责，模范遵守现场安全生产法规和各项安全工作要求。作为公司项目管理一线的管理者，对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用，在其工作岗位上，带头和带领部门人员认真落实国家安全生产工作法律、法规和各项规章制度，认真落实公司的各项安全工作部署及要求，严格按照质保大纲职责分工和程序要求开展现场的安全管理工作。四是

2.关于地铁安全方面的演讲稿怎么写

幸福呼唤安全——煤矿安全演讲稿 安全是煤矿的天字号大事，从各级领导到区队班组，仍至每个矿工家庭，无不时时处处为安全苦口婆心，反复灌输，天天强调。

然而，却在部分职工中出现了“安全教育老一套，你作报告 睡觉”的现象。朋友，当你全家欢聚在餐桌旁享用丰盛的菜肴时，你可曾想过此时有多少家庭因怀念失去的亲人而暗自哭泣呢？当你携着妻子，带着孩子漫步在林荫小道时，你可知道此时又有多少失去丈夫的妻子，失去父亲的孩子在人生的征途上艰难地奔波？站在历史的了望台上回首往事，由于违章蛮干，许多名矿工兄弟在矿井生产建设中白白地牺牲了宝贵的生命。

许多人身负重伤，甚至有的终生残疾，只有在轮椅上度过漫长而无味的人生。这一幕幕触目惊心的悲剧，这一场场生离死别的灾难，不知让人哭了多少回，流了多少泪，受了多少苦。

两年前某职工的妻子原在老家种地，为了照顾幼小的孩子，她起早贪黑，没日没夜地劳作，日子是苦了些，可她很知足。每逢丈夫回家，她的心里有种说不出的幸福感。

那时她曾说“不管生活有多么难，只要有个完美幸福的家庭也就足够了。”然而，一场横祸打破了她的幸福家庭梦，小小的企求即刻间化成了泡影。

那是一个夜班，她的丈夫象往常一样下井去了，可他在处理中间巷的时候，出了差错，就再也没有回来。噩耗传来，她惊呆了，她怎么也不会相信这是真的，一个生龙活虎的人怎么一下了就没了呢？她汪愿意这无情的事实与她的家庭连在一起。

可事实是残酷的，他真的去了，他的死不是天灾，是人祸，是违章蛮干，被冒落的顶板，棚头压在了下面。 在矿区，乃至全国象这样的不幸的家庭又何止他一家呢？ 这里 不想再去叙说他们的悲惨遭遇，也不想去叙说那些伤亡者的妻子悲痛欲绝的哭诉，更不想说失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊， 只想大声疾呼，不要让 们再失去亲爱的同志，不要让 们在看到白发人送黑发人的悲剧，不要让幸福家庭再度遭到毁灭！ 要做到这些，对于处在生产环境复杂条件下与大自然作斗争的煤矿工作来说的确太不容易了。

但 们有“中国第一，世界一流”的信心；有敢于向困难挑战的决心和勇气； 们享有“现代化矿井”的美誉；更有安全生产最好年的壮举。尽管 们的坎坷的艰难的跋涉，安全生产也曾有过滑坡，但只要 们清醒地意识到“安全就是幸福”这个硬道理， 们只要充分发挥设备技术的优势，只要 们坚定不移地实行严格管理， 们实现安全生产绝对不只是个美丽的童话。

“前车覆，后车诫。”《三大规程》、《煤矿安全法》，这些用血的教训写成的经验， 们应当好好学习，认真遵守、切实照办。

时时卡紧安全这根弦，让安全警钟常鸣于矿山。 矿工兄弟们， 们是矿山的主人，特别是 们年轻人，是新时代的主力军，绚丽多彩的二十一世纪美好的生活在等待 们去建设，去开创。

们应当珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，为了家庭永远的幸福美满，要时时想着安全，时时记着安全，让历史的悲剧不重演，让 们的矿山长治久安。

3.地铁安检我的榜样作文

地铁安检人员工作及生活300字作文一天之间来也匆匆，去也匆匆，忙碌的人们停不下自己的脚步，做着自己手头的工作，这些工作各有秋千，各有特色。

有的人去赞扬老师，有的人去赞扬园丁，可是没有去赞扬地铁安检工作人员的，可能已经把他们忘记了。一个热闹的过年气氛，就在所有人匆匆回家过年的时候，地铁安检人员为了让乘客安心平安回家过年，放弃自己休息时间，在默默检查乘坐地铁的乘客是否带有危害公共安全物品。

一个寒冷的冬季，地铁安检人员在风中吹着，笔直的站在那里，迎接到来的乘客，保他们安全。一点一滴的汗水，一份美丽的笑容，这些都送给了每一个乘客，看到乘客满足的笑容，是他们的骄傲，自己的付出得到了回报。

这就是地铁安检，不怕苦不怕累。

4.先进个人范文

xx同志是公司项目部的一名新进员工，参加工作虽然只有短短的一年时间，但凭借自己刻苦钻研、勇于攀登的求知欲望和脚踏实地、兢兢业业的做事态度，不仅很快熟练掌握本岗位所需的基本技能和业务内容，还想方设法积极调动广大员工，特别是一线员工的劳动积极性。在加强自身业务技能的同时，也帮助和提高了一线员工的劳动生产技能。并运用所学的专业知识和亲身实践，积极参与和配合了设备点检方的工作，为有效把控现场设备的异常状态和生产的高效安全顺利的进行，出谋划策，建言献行，并提出自己的合理化建议，其中多次被相关岗位和部门吸收和采纳。其突出的工作业绩和强烈的工作责任心，在获得自身成长成熟的同时，也得到了领导和同事们的一致好评。

XX年是xx争创6000万吨年吞吐量的攻坚之年。为顺利实现这一目标，公司项目部领导和港区上下，如今正如火如荼的掀起一场“保安全、促生产”的年终冲刺运动。xx同志也立足自身岗位，本着“服务生产、争创优先”顺利完成冲刺任务的这一目标，在自己平凡的岗位上进行着不平凡的工作，不仅践行着自己的岗位职责，还履行了作为公司项目部的一员所肩负着历史发展使命。其爱岗敬业、身顾大局的职业操守，深深感染着周围每一位员工并吸引着他们争相学习，受到了各级领导的期许和表扬。

5.地铁安全的重要性

地铁安全的重要性 气压 地铁因列车在隧道内高速移动，可能产生隧道及车厢内 的压力剧烈改变，而造成旅客不舒适的感觉，或者影响设备的使用寿命，其压力改变的现象可详活塞效应。

地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口，将产生隧道口微压波噪音，干扰附近住民的安宁。 设备 车辆：一般的城市轨道系统使用铁轨和金属车轮。

但亦有系统使用混凝土路轨或橡胶车轮（和摩托车相近），或两者兼用。 站台：高速运行的地铁与站台间有缝隙。

在未加装安全防护门的地铁站台，乘客应格外注意安全。 地铁站台安全防护门：为保护乘客安全自动控制的地铁站台防护门。

地铁站台安全防护门，沿站台内铁轨乘客一侧设置，包括隔离护栏、滑动门以及驱动装置。防护门沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车厅隔离。

地铁站台安全防护门大致分为：全高封闭式屏蔽门系统、全高式安全门系统以及半高式（高约1.5 m）安全门系统。 安装地铁站台安全防护门，一是增强地铁运行的安全性，为旅客提供一个安全的交通环境，防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险；二是使地铁运行更顺畅，更准时。

地铁运行以来，旅客侵入地铁轨道（有意或无意）的事件时有发生，车门将关闭却强行上车的现象屡禁不止，这些是造成交通事故和地铁延误的主要因素。站台防护门的安装使用将全面有效地消除这些因素造成的负面影响。

针对既有线路以及地上线路站台的特点，为使乘客呼吸新鲜的户外新鲜的空气，多采用半高式安全门系统，此类产品的门体高度为1.5米左右，为敞开式的外观结构，该结构简便了安全门系统与土建的接口，不需要对站台进行特殊的绝缘处理，安装也简洁方便，非常适合现正在运营地铁线路安全门的加装。 针对新建地铁站台的特点，多采用全高式安全门系统及新颖的全高封闭式的大玻璃屏蔽门系统。

而且全高封闭式屏蔽门系统作为一种高科技产品所具有的节能、环保和安全功能，减少了站台区与轨行区之间冷热气流的交换，降低了环控系统的运营能耗，从而节约了营运成本。 在地铁安全门系统的信息传输方面，多采用先进的光纤传输方式，网络的拓扑结构采用环形结构。

这样，在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网络故障、电源故障等，也可以对车站系统运营状态进行统计。 列车 由于都市内交通运输拥塞，大众普遍要求“不需要太长等候时间就能搭乘”。

为此列车的运行间隔被设定10分钟以下。莫斯科在交通尖峰时段更每隔一分钟就有一班次。

一般情况下，车站内的两个月台内的列车是同时到达的。但在东京的部分线路，实行缓行和急行两种运行方式同时进行的情况。

急行列车不停一些较小型的车站，缓行列车则每站都停。 世界的大部分的轨道交通线路，从早晨四点营运到凌晨零点。

通常于早晨4点至7点发首班车，晚上10点至凌晨1点发末班车。少数的例外，美国芝加哥和美国纽约为24小时运营。