汽车驾驶科目二考场年终总结

强调安全与管理的重要性。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

科目二学习心得体会和保证怎么写

今天考的科目二，华丽丽滴挂在桩上了，其中各种心酸不表，完全不该犯的错误，把教练气得吐血，教头，偶对不住你……

练的皮卡，学艺不精，还是来总结一下。

每个驾校的教学方法见仁见智，我们这个桩上的点和线比较多。练好了熟能生巧，切不可死记硬背，平时多琢磨，多领悟。

桩考（画眉和搬库）

正眉：车牵到起点位置（离海底线约两米，前后车轮压靠近库的那条黄线），挂倒档，倒的过程中当1号杆和6号杆、人三点一线时，匀速右打死，接下来头置于两座位之间侧身向后看皮卡后座右边靠背位置的小黑孔与2号杆，两者与人成一线时停车，方向左回一圈，然后边倒边往右压（也先右带一刻钟），右后车角与2号杆距离压到30的同时，右后车角对5号杆，停车，此时将右压的方向回方向盘十二点，留一圈，左前轮小角，左后车角与3号杆间距10公分，继续倒，左后车角见6号杆平行，方向盘剩下的一圈回正，倒入库，车轮见底线（不能压）停车。正眉完成。

搬库：离合到底挂一档，原地右打死，车窗左前喷水点与3号杆、人三点一线时迅速左打死，待车身走正（一般是与2号杆对中）迅速停车，方向盘车轮回正，车往前行至与2号杆30公分。挂倒档，原地右打死，倒至皮卡引擎盖左边凸筋处与3号杆一线，停车，方向盘车轮回正，倒至左后轮压过中线即停，原地左打死，看车后角牵正停车，挂一档，方向盘车轮回正，车牵直，倒至库底线约20公分处，挂一档，原地左打一圈，前行至车左边轮廓线与三号杆、人三点一线，迅速右回一圈，车出库，注意左后视镜不能撞杆。出库时，肩齐靠近库的第一条黄线即可匀速左打死，车牵到压第一条黄线停，准备反眉。

反眉：挂倒档，倒至人与3,4号杆一线匀速左打死，车左后角与2号杆60公分刹车，方向右回一圈，方向左带一刻钟边倒边压，车左后角与2号杆呈30公分且与5号杆重合时，停，方向盘车轮回正，倒入库内30公分左右即可将车牵出，牵出时车斗右后标记处平齐一号杆时右打死牵出。

侧方停车：搬库的时候有这个步骤，倒至1号杆平分车右后小玻璃时停车右打死，看左后视镜与左后车门把手，4号杆成一线时停车方向回正，看左后轮压过中线停车，方向盘左打死，倒入库内，不动方向盘，手刹，空挡。侧方停车完成。

定点停车：挂一档，松手刹，平地慢抬离合，开始冲坡时感觉车已经跑起来即可完全松开离合，人对前方坡顶十二点方向（对点时方向盘快打快回），车的右雨刷点与坡顶右边杆、人三点一线时迅速刹车。拉起手刹，定点停车完成。

上坡起步：一档 ，手刹拉起状态，慢抬离合，感觉车身开始抖动时油门踩到2000左右，继续慢抬离合，车身开始往上冲时迅速放下手刹，即可上坡。

S路和直角转弯只讲了几个点，简单，不说了。

挂了心中百般难受啊~项目挂了还好想点，S路和直角都没练，倒桩咋就挂了，唉~~又要去请假练车考试，想到这就烦躁~

不过技术练过硬点是对自己负责，这样想就没啥负担了。

我上的是速成班，考前也看了考场的，但是是下午4点半去的~坑爹啊~看到项目场地时天都黑透鸟……

建议大家有机会还是去看看考场，技术好是一方面，熟悉了场地心态会好些，车况跟驾校的也不一样，挂了还要重新花钱花时间去练车考试，身心俱疲。

关键是平时练得再好考试都不能大意，小心驶得万年船！教训啊！

科目二学习心得体会和保证怎么写

今天考的科目二，华丽丽滴挂在桩上了，其中各种心酸不表，完全不该犯的错误，把教练气得吐血，教头，偶对不住你……练的皮卡，学艺不精，还是来总结一下。

每个驾校的教学方法见仁见智，我们这个桩上的点和线比较多。练好了熟能生巧，切不可死记硬背，平时多琢磨，多领悟。

桩考（画眉和搬库）正眉：车牵到起点位置（离海底线约两米，前后车轮压靠近库的那条黄线），挂倒档，倒的过程中当1号杆和6号杆、人三点一线时，匀速右打死，接下来头置于两座位之间侧身向后看皮卡后座右边靠背位置的小黑孔与2号杆，两者与人成一线时停车，方向左回一圈，然后边倒边往右压（也先右带一刻钟），右后车角与2号杆距离压到30的同时，右后车角对5号杆，停车，此时将右压的方向回方向盘十二点，留一圈，左前轮小角，左后车角与3号杆间距10公分，继续倒，左后车角见6号杆平行，方向盘剩下的一圈回正，倒入库，车轮见底线（不能压）停车。正眉完成。

搬库：离合到底挂一档，原地右打死，车窗左前喷水点与3号杆、人三点一线时迅速左打死，待车身走正（一般是与2号杆对中）迅速停车，方向盘车轮回正，车往前行至与2号杆30公分。挂倒档，原地右打死，倒至皮卡引擎盖左边凸筋处与3号杆一线，停车，方向盘车轮回正，倒至左后轮压过中线即停，原地左打死，看车后角牵正停车，挂一档，方向盘车轮回正，车牵直，倒至库底线约20公分处，挂一档，原地左打一圈，前行至车左边轮廓线与三号杆、人三点一线，迅速右回一圈，车出库，注意左后视镜不能撞杆。

出库时，肩齐靠近库的第一条黄线即可匀速左打死，车牵到压第一条黄线停，准备反眉。反眉：挂倒档，倒至人与3,4号杆一线匀速左打死，车左后角与2号杆60公分刹车，方向右回一圈，方向左带一刻钟边倒边压，车左后角与2号杆呈30公分且与5号杆重合时，停，方向盘车轮回正，倒入库内30公分左右即可将车牵出，牵出时车斗右后标记处平齐一号杆时右打死牵出。

侧方停车：搬库的时候有这个步骤，倒至1号杆平分车右后小玻璃时停车右打死，看左后视镜与左后车门把手，4号杆成一线时停车方向回正，看左后轮压过中线停车，方向盘左打死，倒入库内，不动方向盘，手刹，空挡。侧方停车完成。

定点停车：挂一档，松手刹，平地慢抬离合，开始冲坡时感觉车已经跑起来即可完全松开离合，人对前方坡顶十二点方向（对点时方向盘快打快回），车的右雨刷点与坡顶右边杆、人三点一线时迅速刹车。拉起手刹，定点停车完成。

上坡起步：一档 ，手刹拉起状态，慢抬离合，感觉车身开始抖动时油门踩到2000左右，继续慢抬离合，车身开始往上冲时迅速放下手刹，即可上坡。S路和直角转弯只讲了几个点，简单，不说了。

挂了心中百般难受啊~项目挂了还好想点，S路和直角都没练，倒桩咋就挂了，唉~~又要去请假练车考试，想到这就烦躁~不过技术练过硬点是对自己负责，这样想就没啥负担了。我上的是速成班，考前也看了考场的，但是是下午4点半去的~坑爹啊~看到项目场地时天都黑透鸟……建议大家有机会还是去看看考场，技术好是一方面，熟悉了场地心态会好些，车况跟驾校的也不一样，挂了还要重新花钱花时间去练车考试，身心俱疲。

关键是平时练得再好考试都不能大意，小心驶得万年船！教训啊！。

考场科二考试员年终总结

强调服务、检查与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

初二学习反思

这次考试之所以没有考好，总结原因如下： 1 平时没有养成细致认真的习惯，考试的时候答题粗心大意、马马虎虎，导致很多题目会做却被扣分甚至没有做对。

2 准备不充分。毛主席说，不打无准备之仗。

言外之意，无准备之仗很难打赢，我却没有按照这句至理名言行事，导致这次考试吃了亏。 3 没有解决好兴趣与课程学习的矛盾。

自己有很多兴趣，作为一个人，一个完整的人，一个明白的人，当然不应该同机器一样，让自己的兴趣被平白无故抹煞，那样不仅悲惨而且无知，但是，如果因为自己的兴趣严重耽搁了学习就不好了，不仅不好，有时候真的是得不偿失。 失败了怎么办？认真反思是首先的： 第一，这次失败的原因是什么？要认真思考，挖掘根本的原因； 第二，你接下来要干什么？确定自己的目标，不要因为失败不甘心接着走，而是要正确地衡量自己。

看看想要什么，自己的优势在什么地方，弱势是什么； 第三，确定目标。明确自己想要的，制定计划，按部就班的走。

失败不可怕，可怕的是一蹶不振以及盲目的追求。 数学是必考科目之一，故从初一开始就要认真地学习数学。

那么，怎样才能学好数学呢？现介绍几种方法以供参考： 一、课内重视听讲，课后及时复习。 新知识的接受，数学能力的培养主要在课堂上进行，所以要特点重视课内的学习效率，寻求正确的学习方法。

上课时要紧跟老师的思路，积极展开思维预测下面的步骤，比较自己的解题思路与教师所讲有哪些不同。特别要抓住基础知识和基本技能的学习，课后要及时复习不留疑点。

首先要在做各种习题之前将老师所讲的知识点回忆一遍，正确掌握各类公式的推理过程，庆尽量回忆而不采用不清楚立即翻书之举。认真独立完成作业，勤于思考，从某种意义上讲，应不造成不懂即问的学习作风，对于有些题目由于自己的思路不清，一时难以解出，应让自己冷静下来认真分析题目，尽量自己解决。

在每个阶段的学习中要进行整理和归纳总结，把知识的点、线、面结合起来交织成知识网络，纳入自己的知识体系。 二、适当多做题，养成良好的解题习惯。

要想学好数学，多做题目是难免的，熟悉掌握各种题型的解题思路。刚开始要从基础题入手，以课本上的习题为准，反复练习打好基础，再找一些课外的习题，以帮助开拓思路，提高自己的分析、解决能力，掌握一般的解题规律。

对于一些易错题，可备有错题集，写出自己的解题思路和正确的解题过程两者一起比较找出自己的错误所在，以便及时更正。在平时要养成良好的解题习惯。

让自己的精力高度集中，使大脑兴奋，思维敏捷，能够进入最佳状态，在考试中能运用自如。实践证明：越到关键时候，你所表现的解题习惯与平时练习无异。

如果平时解题时随便、粗心、大意等，往往在大考中充分暴露，故在平时养成良好的解题习惯是非常重要的。 三、调整心态，正确对待考试。

首先，应把主要精力放在基础知识、基本技能、基本方法这三个方面上，因为每次考试占绝大部分的也是基础性的题目，而对于那些难题及综合性较强的题目作为调剂，认真思考，尽量让自己理出头绪，做完题后要总结归纳。调整好自己的心态，使自己在任何时候镇静，思路有条不紊，克服浮躁的情绪。

特别是对自己要有信心，永远鼓励自己，除了自己，谁也不能把我打倒，要有自己不垮，谁也不能打垮我的自豪感。 在考试前要做好准备，练练常规题，把自己的思路展开，切忌考前去在保证正确率的前提下提高解题速度。

对于一些容易的基础题要有十二分把握拿全分；对于一些难题，也要尽量拿分，考试中要学会尝试得分，使自己的水平正常甚至超常发挥。 由此可见，要把数学学好就得找到适合自己的学习方法，了解数学学科的特点，使自己进入数学的广阔天地中去。

本次语文考试考完了，但考试成绩却让我伤心，让老师揪心，更让父母寒心，让每一个想我好的人烦心，又得让他们操心，这更让我痛心，对不起我的良心。 上个学期老师为我付出了很多，尤其是张老师，所以我想着这学期一定要好好学习，哪怕为了别人，所以学期一开始我的表现还算不错，但以前的坏习惯不可能一下改变，我仍有一些不足，如上课讲空话，下课讲废话，作业不认真，念书不专心。

在语文方面，我并没有下多大功夫，只是要求自己能把古文背出就行了，上课的态度和以前没什么两样，因此我的试卷上凡是课文填空我都对，字词意思却有很多错误，大概就是这个原因吧。

学车心得怎么写

随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。

又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。

尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。

初二学期总结

时间如流水 一个学期的时间就这样过去了 所有的艰辛和努力都在期末考试上体现出了 有些人在这一个学期里留下的是一段美好的回忆 而有些人却因为自己一时的疏忽和不认真留下了一段痛苦的回忆 这次期末考试的成绩虽然还没有下来 但我心中已有了准 应该是不好也不差吧 比起以前还真是有些堕落了 语文 初一时 它是我的强项 而现在 我却因为自己的不认真而造成许多题不会写 或者说就是没好好复习 这可真是个遗憾 下学期好好努力吧 还是有机会的 数学 一直是给我拉分的科目 主要是因为自己的思路不明确 找不到解题的方法 看来还是需要强加练习阿 这次考试也是有没多题没写上来 英语 还是不能十拿九稳 至于考得好还是不好 我自己都不清楚 因为完型和阅读还是有些迷惑 但选 完成句子什么的都是原于目标检测 幸亏我复习了 应该写的还不错吧 物理 这一科目是我们步入初二以来的一门新科目 我觉得我这次的物理考得还可以吧 只是如果自己更努力的话 可能会考的更好 在讲电学时 我听不懂索性就不听了 不过最终还是弄明白了 是因为临考的几个小时前才问同学 才弄明白 以后我要好好听课啊 这个学期总体来说 还是退步了很多 在初二下学期 我一定要上课专心听讲 有不懂的题就马上问同学 以免留下考试后的遗憾 相信自己吧 我能行 一定能行 一定会努力的。

【自我反思怎么写我要的是范文,一定要有,好的话,有赏

这次考试之所以没有考好，总结原因如下：1 平时没有养成细致认真的习惯，考试的时候答题粗心大意、马马虎虎，导致很多题目会做却被扣分甚至没有做对.2 准备不充分.毛主席说，不打无准备之仗.言外之意，无准备之仗很难打赢，我却没有按照这句至理名言行事，导致这次考试吃了亏.3 没有解决好兴趣与课程学习的矛盾.自己有很多兴趣，作为一个人，一个完整的人，一个明白的人，当然不应该同机器一样，让自己的兴趣被平白无故抹煞，那样不仅悲惨而且无知，但是，如果因为自己的兴趣严重耽搁了学习就不好了，不仅不好，有时候真的是得不偿失.失败了怎么办？认真反思是首先的：第一，这次失败的原因是什么？要认真思考，挖掘根本的原因； 第二，你接下来要干什么？确定自己的目标，不要因为失败不甘心接着走，而是要正确地衡量自己.看看想要什么，自己的优势在什么地方，弱势是什么； 第三，确定目标.明确自己想要的，制定计划，按部就班的走.失败不可怕，可怕的是一蹶不振以及盲目的追求.数学是必考科目之一，故从初一开始就要认真地学习数学.那么，怎样才能学好数学呢？现介绍几种方法以供参考：一、课内重视听讲，课后及时复习.新知识的接受，数学能力的培养主要在课堂上进行，所以要特点重视课内的学习效率，寻求正确的学习方法.上课时要紧跟老师的思路，积极展开思维预测下面的步骤，比较自己的解题思路与教师所讲有哪些不同.特别要抓住基础知识和基本技能的学习，课后要及时复习不留疑点.首先要在做各种习题之前将老师所讲的知识点回忆一遍，正确掌握各类公式的推理过程，庆尽量回忆而不采用不清楚立即翻书之举.认真独立完成作业，勤于思考，从某种意义上讲，应不造成不懂即问的学习作风，对于有些题目由于自己的思路不清，一时难以解出，应让自己冷静下来认真分析题目，尽量自己解决.在每个阶段的学习中要进行整理和归纳总结，把知识的点、线、面结合起来交织成知识网络，纳入自己的知识体系.二、适当多做题，养成良好的解题习惯.要想学好数学，多做题目是难免的，熟悉掌握各种题型的解题思路.刚开始要从基础题入手，以课本上的习题为准，反复练习打好基础，再找一些课外的习题，以帮助开拓思路，提高自己的分析、解决能力，掌握一般的解题规律.对于一些易错题，可备有错题集，写出自己的解题思路和正确的解题过程两者一起比较找出自己的错误所在，以便及时更正.在平时要养成良好的解题习惯.让自己的精力高度集中，使大脑兴奋，思维敏捷，能够进入最佳状态，在考试中能运用自如.实践证明：越到关键时候，你所表现的解题习惯与平时练习无异.如果平时解题时随便、粗心、大意等，往往在大考中充分暴露，故在平时养成良好的解题习惯是非常重要的.三、调整心态，正确对待考试.首先，应把主要精力放在基础知识、基本技能、基本方法这三个方面上，因为每次考试占绝大部分的也是基础性的题目，而对于那些难题及综合性较强的题目作为调剂，认真思考，尽量让自己理出头绪，做完题后要总结归纳.调整好自己的心态，使自己在任何时候镇静，思路有条不紊，克服浮躁的情绪.特别是对自己要有信心，永远鼓励自己，除了自己，谁也不能把我打倒，要有自己不垮，谁也不能打垮我的自豪感.在考试前要做好准备，练练常规题，把自己的思路展开，切忌考前去在保证正确率的前提下提高解题速度.对于一些容易的基础题要有十二分把握拿全分；对于一些难题，也要尽量拿分，考试中要学会尝试得分，使自己的水平正常甚至超常发挥.由此可见，要把数学学好就得找到适合自己的学习方法，了解数学学科的特点，使自己进入数学的广阔天地中去.综上，我决心：平时锻炼自己，强迫自己养成细致认真的习惯；把课堂学习放在学习的中心地位，并学有余力地积极发展兴趣爱好；考试前做好充分准备，打一场酣畅淋漓、悲壮彻底、问心无愧的战役 再接再励，继续努力，有一句话说的好，失败是成功他妈妈 （注意如果是写别的，就把文中的词语自己改写，我也写完交上去，老师还说我写的好呢！）。