物流公司车辆违章整改报告范文
车辆违章的整改报告怎么写
X公司车辆违章整改措施
一、立即召开公司大会 通报批评XX年X月X日到X月X日期间车辆违章及处罚情况 由公司经理宣讲交通法规 重申支行全员要树立交通安全意识。 二、立即召开车辆违章整改会,由办公室主任宣讲交通法规 宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。
三、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。 交通安全法规学习制度化。每周一为交通安全学习宣传日 各单位一把手要在晨训、会议中宣讲交通法规。在每月的例会上定期通报交通安全法规执行情况、学习交通安全法规、宣布车辆违章处罚情况 要公布违章车辆所在单位和车号、驾驶员姓名同时在公司局域网上爆光 。
四、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上 含三次 违章者 无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格 专职司机建议解除劳动合。
五、设立查车日。每月第一周星期一为查车日 由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》 每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。
六、不允许专职司机以外人员驾驶支行车辆。凡专职司机以外人员须因特殊需要驾驶支行车辆的 需以签报形式申请 由安委会认定其驾驶资格后报主管公司经理签字批准 与安委会《交通安全责任书》后方可驾驶支行车辆。
七、凡是发生酒后驾驶者一次以上 含一次 一律开除出公司并永不录用。
八、凡是已经调离本单位的员工 无论级别或是否担任过本公司领导职务者 离任前需将车辆交回。
九、凡是调走 无论是去上级哪级机关的 也不论是担任何种职务、哪个级别职务者 凡是不交车者一律以贪污盗窃论。本公司始终保持随时举报到中纪委的最后之权利。
十、凡是私人用车不许挤占公车 无论是私人旅游、送孩子、会情人、跑官、行贿索贿以及一切反党反社会主义之行为均为禁止之列。凡是以上之行为发生时 本公司特与全公司员工人人可以有扣留其车辆将其人扭送地区派出所或城管大队之权利。
交通违章整改措施怎么写
关于深入开展道路交通安全整改措施 一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。
由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于2006年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。
我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。
加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。
公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和"克隆"出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。
利用路桥收费卡进行电子识别,在加油(气)站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点,加大执法力度。 对农村和城郊结合部等地租赁小轿车违规从事出租客运,长安面包车违法从事客运经营的,市政府牵头,公安、交通、工商等部门参加,实施联合整治。
2.清理整顿挂靠经营等违法行为。2006年10月8日-31日,对主城区客运交通客运班车、农村客运车辆的挂靠经营进行清理。
各道路运输企业要开展自查自纠,对挂靠车辆予以清理整顿;未经整顿的不允许上路营运;在规定时间内未达到整改要求的坚决予以取缔。运管部门要对经营者的整改情况进行监督检查。
整顿期间,交通、公安、安监等部门要组织力量,对主城区道路运输企业进行检查,经查出仍有挂靠车上路营运的企业,运管部门要对其停办一切运政业务,交通行政执法部门要采取强制措施,依法处理,直至取消经营许可。整顿期间,对清理挂靠车不力的,要严肃追究企业领导和行政主管部门领导的责任。
3.加大农村客运市场整治力度。各有关单位要充分汲取石柱县2004年"9•25"特别重大道路交通事故教训,全面排查农村短途客运班线的通行条件,优化农村运力结构,确保运力有效调配,全面推行"经营公司化,调度科学化",采取开设赶集班车、学生专车和学校错时放假等具体措施,妥善解决农村客运高峰和学校放假期间运力和运量的矛盾,切实解决农村群众出行难问题。
4.严格路面管控执法。(一)加大行政执法力度。
市公安局和交通局要密切配合,在高速公路主要出入口和重点公路、重点路段设置检查服务站,实行24小时勤务制度,切实加大路面管控和查纠力度。对9座以上客运车辆逐车检查登记,对超员的客运车辆一律卸客转运;客运车辆超员20或违反规定客货混载的,一律依法按上限进行处理;超速行驶超过规定时速50,一律吊销机动车驾驶证;对无证驾驶或醉酒驾驶的,一律依法行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶,以及危险化学品运输车辆违法运输等严重交通违法行为,必须做到发现一起查纠一起,并依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的有关规定按上限处罚。
整治行动期间,集中处理曝光一批严重交通违法的驾驶人员,形成从严查处交通违法行为的高压态势。客车超员50以上或发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,除按有关规定对当事人进行处罚外,对客运企业负责人、安全管理人员及驾驶人员进行集中学习、整顿,并及时在新闻媒体上曝光。
(二)全面清理整顿客运企业。市交通行政主管部门要严格参加主城区公交客运线路特许经营权竞标企业的条件。
根据城市客运发展情况,逐步提高对竞标企业营运车辆、固定资产和营运资金标准的基本要求。 交通、公安交警、安监部门要加强客运企业的监管,加大检查力度,督促客运企业落实安全生产主体责任。
对具有交通违法行为和发生重特大道路交通事故的运输企业和责任人进行查处,依法追究其安全管理责任。凡今年内发生过一次死亡3人以上重特大道路交通事故的,对客运企业负责人、管理人员及驾驶人员分批集中进行3天学习整顿。
客运企业安全监督管理机构不健全,人员、经费不到位,安全规章制度和教育学习制度不落实的,要限期整改。交通运管部门要督促道路运输企业严格按照《市道路运输企业安全管理标准化建设指导意见》的要求,完善制度和措施。
按照国家有关规定,客运企业交纳安全生产风险抵押金,增加抗御事故风险能力。 (三)严格客运驾驶人员安全管理。
驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对客运驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。各道路运输企业要建立严格的驾驶人员聘用制度根据违法记录、事故记录、驾驶年限等因素,对驾驶人员的聘用制定严格的制度;建立驾驶人员安全管理档案,会同公安交警部门建。
运输企业关于交通事故整改措施
交通事故整改措施 现因xx事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下方面进行整改: 1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。
2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象,提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消除驾驶工作中不良心态,从细节抓起,做到人人讲安全,人人抓安全。
3. 加大线路检查和现场管理力度,根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查,对违章路段多的路段要重点加强检查,对有些点面违章高的要开展专项治理,安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻烦,常叮嘱、多检查,就能起到对驾驶员的安全警示作用,安全科每月安排线路大型线路检查不少于x次,加强xx个重点预防监控点的监管力度,利用测速仪流动与固定方式相结合进行不定期的检查。 4. 坚持做好事故隐患排查工作,对确立的危险路段进行排查(xx路坡道等)杜绝超速行驶。
同时认真落实安全机件检查制度,认真排查安全隐患,事故违章处理,坚持“四不放过”,同时把违章当事故看,把小事故当大事故对待,完善各项管理制度,加大制度执行监管力度,开好每月一次的事故违章人员恳谈会,开展形式多样的安全教育活动。 5. 坚持开展自查自纠活动,车队要结合自身线路的实际,重点的开展违章检查,要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作,坚决杜绝“四害”违章,采用一切可以利用的手段,坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。
熟话说“众人拾柴火焰高”,安全工作好坏,主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作,才能取得好的效果,才能使各种违章、事故减少到最低限度。我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督,我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作,对他们多一些关心爱护,减少他们的后顾之忧,让职工轻装上阵,才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规,自觉纠正各种违法行为,确保安全营运。
车辆违章处罚报告怎么写
文本示例如下:
关于车辆违规报告
市交警大队:
交警大队领导你们好,以下是我单位车辆三个月内交通违法情
况,我们公司领导高度重视,并为此事召开交通安全会议,会议期间一在对本次违章司机进行严格批评,并责成我们部门对本次违章事情进行整改,现将违章车辆及整改情况向您单位汇报如下:
时 间 车 牌 地 点 罚款 扣分
2013.2.22-10:04 鄂B-IF823 XX大道冶钢制氧厂路段 100元 6分
2013.3.1-9::01 鄂B-LY003 XX大道柠檬酸厂路段 100元 6分
2013.3.5-17:19 鄂B-LY096 杭州路儿童公园路段 100元 3分
2013.3.31-9:03 鄂B-00057 XX大道柠檬酸厂路段 500元 12分
2013.4.2-9:05 鄂B-00057 XX大道柠檬酸厂路段 200元 6分
整改如下:
1、 对本次违章司机进行全单位通报أ并要其本人进行保证 决不在违反交通法规。
2、对我单位所有在岗司机进行法规再培训أ加大交通法规学习和遵守。
3、严格检查单位所用车辆أ是否有故障أ有故障车辆决不准上路。
4、定期对单位司机进行法规培训教育أ所有司机必须按月考核أ每次考核合格后方能上岗أ严格遵守交通法规أ杜决违法行为的发生。
以上是本单位针对交通违法行为的整改措施,望上级领导酌情处理,监督检查。
旅行社有限公司
2013年7月9日
如何写物流公司服务整改通知书
你可以这样作, 主要突出几点就可以,
1.事件描述,就是调拨车辆不及时的几个实例。
2.相关岗位,也可以带上相关人员
3.问题分析,就是你上面所说的一些原因
4.整改方案,就是你想怎么作,说一下说行了
5.整改进度,就是针对你所述的整改方案现在以进行到哪一步了。
但注意,最好用表格的形式来完成,所说的话一定要简要,不要把自己公司说的一无是处,在理解你的合作伙伴的同时说说他的一些不足,给自己挣回点面子,但要如何组织语言,要看你自己的了。
商务管理毕业的学生在物流公司(主要是汽车运输)实习怎么写实习报
县城交通运输市场存在的问题及整改措施 近年来,随着改革开放政策的深化,青田县的经济建设有了较大的发展。
县城鹤城镇市区的扩大,瓯江西门、太鹤大桥的架通。市民群众对城内交通条件要求也不断提高。
因此,交通秩序管理相对也成为社会关注的热点问题。 特别是由于前几年在交通运输市场管理方面缺乏统一的整体规划和宏观调控,致使运力发展不平衡,经营行为不规范,管理措施不到位,部门之间工作协调不一致,从而时常出现经营业主的各类违法违章行为,损害了侨乡文明窗口的良好形象。
根据有关资料分析,青田县城交通运输市场存在以下问题: 一、人力三轮车、机动三轮车营运秩序比较混乱 青田县城鹤城镇,自87年以来,人力三轮车从当初的12辆发展到如今的527辆,同时还发展微型机动三轮车71辆(俗称残疾机动车)。 由于运力增长过快过猛,加上相对滞后,各类违法违章现象时有出现,屡禁不止,车辆不畅,步行不通、群众怨声载道。
城市交通秩序比较混乱。主要表现在以下几个方面: (一)人力三轮车、机动三轮车黑市转卖身价昂贵大秘书网- 一辆人力三轮车出厂价仅为800元上下,但只要在县城具有营运号牌的,不论车辆营运几年,车况如何破旧,在黑市一转卖,价格可达几万元之高,同样,一辆出厂价为3000元上下的微型机动三轮车,如有县城营运号牌的,也能在黑市上卖上4万元左右的高价。
市场上的人力、机动三轮车主擅自非法交易,擅自频繁更换车主,从中获取暴利屡见不鲜,致使国家的无形资产流失到不法分子的手中。 (二)车辆出租营运、车主坐收租金 随着经济的发展,进城务工的农民日益增多,劳务市场供大于求,许多人进城找不到合适的工作,部分人力、机动三轮车营运业户在自己经济稍有改善的情况下,乘机把车辆租给了进城无业的农民营运,采取不同的租车方式,坐收租金。
有的全年租给别人搞承运,还有的以每天30—50元的租金租给他人营运挣钱,车主自己当老板,造成人、车、证不符,营运市场秩序相当混乱。 (三)违章停放、无序行驶 为争揽客源,车主们随心所欲地把车辆停放在各个交通要道、车站路口及宾馆饭店门口,霸占路面,抢车人道,无视交通规则,导致交通事故、交通堵塞事件时常发生,无序运行,严重影响了人民群众正常的生活、工作和威胁着人民的生命财产安全。
(四)哄抢运价,敲诈勒索 部分车主为了能更多地挣钱,无视国家政策法规,特别是承租车辆的经营者,时常私自提高运价。特别是对小孩和外地来青办事的顾客,敲杠勒索,多收运费,甚至发生争吵、打架。
严重影响侨乡人民的良好形象。 二、摩托车非法参与营运 在人力三轮车和机动三轮车营运混乱的问题没有得到解决的情况下,半路又杀出一个程咬金,摩托车非法参与营运的问题又冒出来。
近年来,县城内出现了摩托车载客营运的情况,在青田火车站出口、水南客运中心路口、宾馆饭店及新建岭路口等人群集中路段,都有一批非法载客的摩托车车主三、五成群地等候乘客,他们以窜街游巷、高速驾车、送客至户的优势诱骗乘客,不顾乘客的生命安全,少交或不交国家税费,甚至对外地陌生乘客进行敲诈勒索。 并从原来的一二十辆发展发展到现在有一百余辆,发展势头还在呈现蔓延趋势。
严重威胁着人民群众的生命安全,严重冲击了县城交通运输市场秩序,极大地影响了侨乡形象。 三、出租车市场状况不容乐观 近年来,青田县出租车客运市场发展迅速,至今为止,有各类高、中档客运出租轿车79辆,营运秩序基本良好。
然而也存在不少问题。一是出租汽车客运业主经营观念意识低,基本上以“守株待兔”的经营模式停放在鹤城东路烈士墓前和车站旁边道路上,由于出租汽车停放地点的原因,经常在人流、车流高峰期间出现了城镇道路交通堵塞现象。
二是因城内无出租车投入正常流动营运,乘客出行不便,对创建文明县城,提高城市品位等都带来诸多影响,更为严重的是外地出租车钻了青田县城现有城内无出租车流动运营的空隙,加上管理上的原因,在青田县城道路上非法异地组客经营,严重冲击了青田县正常的客运市场秩序。 三是各类非法参与营运的自备车,他们以免交或少交国家税费,免办营运手续,随意降低运价争揽客源,侵害了合法经营者的正当利益。
综合以上情况,根据2001年4月19日省九届人大常委会第二十次会议通过的《浙江省道路运输管理条例》和省政府(2001)124号令的有关规定,为进一步做好文明县城创建工作,提高城市品位,整顿治理好县城道路运输秩序,使县城能达到“人便于行、货畅其流”的文明城市,为群众创造一个良好的生活和工作环境。 我作了以下思考: 思考一:核定人力、机动三轮车的经营年限,对经营权进行招投标。
对县城和营运人力三轮车、微型机动三轮车进行一次全面审验、检查,以公安交警为主,运管、城建、工商等部门配合,联合办公,对人、车、证不符的营运车辆按规定予以查处,对不符合营运条件的和以出租给别人坐收租金收取非法收入的车辆,坚决予以取缔及取消其经营资格。 建议由县政府牵头,各相关部门参加,尽快制定出台对县城人力、机动三。
汽车维修企业评估自查报告怎么写
XX省安全生产资质评估验收工作组: 根据省安检局、交通厅《关于印发道路旅客运输企业安全生产状况评估评分(试行)的通知》精神,按照省市安监部门、交通主管部门的要求,以及XX运业的总体工作布置,结合我站自身安全生产管理工作实际,逐条逐项对照标准,严格自查、自纠,做实完善基础资料,全面落实各项管理制度和措施。
现将我站自查报告汇报如下: 一、车站概况 XX运业XX车站于200X年X月X日按照XX市人民政府统一要求搬迁城内汽车站而开业营运,是运业的下属分公司,车站占地面积55亩,建筑面积4000平方米,站前广场10000平方米,停车场面积16000平方米,能同时容纳200余台车辆停放(其中:发车位22个,发车位面积958平方米),候车厅面积439平方米。该站日发送班车能力1200班次,日接送旅客能力20000人次,车站现有经营线路40余条,进站参营车辆403台,日发班次350班,日均发送旅客量5000人次,线路营收达3500万元/年。
班车可直达XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等大中城市及周边区乡。 从业人员年末人数89人,其中:正式职工85人,临时工4人;管理人员 人,持证上岗人员 人。
有本科以上学历 人,大专学历 人,中专学历 人;有职称人员 人。 二、高度重视,严格自查 XX运业集团非常重视安全管理工作,在运业集团的安排布置下,我站积极开展工作,落实责任,并各司其职,扎实工作,力争力争评估工作一次成功。
对安全机构设置、制度建设、资金保障、装备配置和宣传教育等方面严格自查,找不足,增加改进措施,完善管理,提升管理质量。 1、安全管理总体工作 认真贯彻XX运业“以人为本,诚信敬业,安全舒适,永续超越”的方针,本着对旅客的生命和财产安全,对企业及员工高度的态度,全面认真贯彻执行国家《安全生产法》和车站《安全管理制度》,坚持“安全弟一,预防为主”的工作方针,突出安全生产的源头管理,狠抓行车安全、“五不出站、六不运行”“三品”检查、路检路查、安全生产“三包”责任制等安全防范工作,努力推进我站的生产经营及安全管理的基础建设,巩固安全生产的稳定形势。
全面实行安全分级管理,执行一票否决制度,狠抓安全生产管理落实,保证优质服务;改善我站安全运输状况,保持企业安全生产形势稳定;制定安全生产管理措施,杜绝重特大事故发生,不突破政府部门事故控制指标;不出现受政府部门或新闻媒体通报批评现象。 2、突出安全生产管理工作重点,特别是安全过程管理 (1)全面贯彻国家《安全生产法》,把企业安全生产纳入合法化、规范化、制度化的经营轨道。
(2)突出行业重点,抓好道路运输安全生产工作,积极推进安全生产和安全管理的专项治理整顿,坚决整治制度执行力度差、制度坚持不经常等违规、违章行为。 (3)进一步建立健全安全生产机构,明确职责,落实责任,全面落实安全生产责任制。
(4)加强安全生产的宣传教育和员工培训,提高从业人员的安全意识和做好安全生产的工作能力。 (5)推广安全生产典型,不断总结经验,加强安全生产管理队伍建设。
(6)切实抓好安全生产的检查工作,堵漏建制,做到管理到位、措施有力,严肃处理事故肇事者和责任人。 (7)切实落实安全生产管理经费,严格执行安全生产责任考核制度,责任到头,奖罚分明。
(8)切实加强道路旅客运输业每年一度的“黄金周”、“百日安全生产竞赛活动”,结合我站安全生产的形势,认真开展安全生产的自查自纠工作,对事故多发期要做到心中有数,制定并落实行之有效的安全管理防范措施,严肃认真进行整改,坚决消除一切安全隐患,严防各类事故的发生。 3、安全生产教育培训 (1)根据我站的实际情况,组织安排员工,尤其是例检、出站检查、安检岗位人员的安全生产法律法规知识的教育、宣传、培训和考试工作。
年度不少于12次。 (2)结合全省道路旅客运输安全生产状况评估工作,进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习。
(3)利用“全国安全生产周”、“百日安全生产活动”,认真贯彻“五不出站”管理规定,加强对驾乘人员的安全教育。 (4)结合年度考核,加强对例检、出站检查、安检岗位人员的培训,进一步规范岗位操作规程,同时开展岗位练兵和安全知识竞赛,提高全员的业务技能和管理水平,达到安全生产的管理目的。
原创文章,尽在文秘知音网络.com网。 培训方式包括: (1)我站组织中层管理人员和专职安全管理人员集中培训,并进行考试。
(2)职能部门对重点岗位人员采取集中组织培训和安全例会学习教育相结合的方式,进行安全生产法律法规的培训学习。 培训内容包括: (1)贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关于道路客运安全生产法律法规。
(2)传达上级文件精神,学习《安全管理制度》、《安全例检制度》、“五不出站”等制度。 (3)以典型的事故案例为题材,组织员工开展专题安全教育活动,深刻吸取教。