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    科目一学习心得体会

    应对理论考试,只要做好模拟题,通过考试是不难的。关键是心态问题,还有对考场的了解程度以及考试的流程。有了思想准备就不至于紧张,也就可以轻松发挥自己的真实水平。这里讲的是哈尔滨市驾驶员考试科目一理论考试的考试规程,希望对哈市的考生有所帮助。其他地区可能会有差别,不过肯定也是大同小异了。

    到了公安交警考验处后,驾校会先把档案发给个人保存,然后到侯考大厅后考。过了一会儿,一部分人又被安排进入考场的侯考室等待。因为微机考试并非一个班,一个班的一起考,而是只要考完一个,就可以补充进去一个。

    我要写一篇500字得科目一学习心得体会会

    学习道路交通安全法,不仅是为了考试的需要,更重要的是帮助驾驶人提高对法律、法规的认识,培养自己模范遵守道路交通安全法的责任。本章对我国道路交通安全法进行总体概括,通过学习可以增强道路安全行车的意识,熟悉设置道路交通信号的种类和作用,了解道路通行等规定。

    道路交通安全法是机动车驾驶人的行动指南,对机动车驾驶人进行科目一考试有指导作用,是机动车驾驶科目一考试的依据。

    01.分类练习

    对考试内容采用归纳法进行分类,这有利于学习和掌握。学习时可采用排除法,即对一看即懂、即会的知识作标记排除;对模棱两可、不容易记忆的问题作为多看多记的重点。

    02.重点练习

    随身携带本书,当您在乘车途中、休闲之余,可以随时翻阅,充分利用有限的宝贵时间,对重点内容延长学习时间,反复加深记忆,以便加快学习进度。

    03.综合练习

    当对本书附赠的模拟试题中内容的掌握程度达到70%以上时,可以在相关驾考类网站上进行网上答题,进一步了解考试的内容。上网答题时,输人“机动车驾驶人考试科目一”,然后选择您所在的城市,再选择您要考试的车型,如Cl, C2等,点击开始进人答题。答题时,对拿不定主意的习题,可以随手翻阅本教程进行对照,以加深印象;考试时间到了会自动交卷。答题结束后点击交卷,成绩自动显示,然后对考试的内容进行查阅,对做错的习题进行对照,以便在下次答题时纠正。网上答题要多做,多练,不厌其烦。当您的合格率十拿九稳时,即可以参加培训驾校的模拟考试,为正式参加科目一考试做好充分的准备。

    1)学员通过电脑操作进行答题,题目为100题,每题1分,考试时间45 min。考试成绩90分以上(含90分)为合格。

    2) 100题当中,有单项选择题和判断题:其中单项选择题每道题有A, B,C, D四个答案,其中只有一个正确答案;判断题,答案正确选择“V”,错误选择“x”。

    道路交通安全法,是国家在道路交通管理方面制定的维护道路交通秩序、保障道路交通安全和畅通的法律、条例、办法、规定和技术标准等的总称。它是一种带强制性的行政法规,是“中华人民共和国境内的机动车驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人”都必须遵守的交通行为规范。

    科一学习受教育感言

    1、开场:(1)问好;(2)名字;(3)感谢。

    2、内容:(1)归功-----今天的成绩是大家支持的结果;(2)经历-----过去不平凡、感动、难忘的经历回顾;(3)感言-----发表三点感言;3、结尾:(1) 奉献----继续努力,做出更多奉献;(2) 感谢----最后感谢大家支持。今日英才是国内规模最大、影响力最广、效果最好的专业演讲口才培训机构。

    获奖感言举例尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!(问好)我是xxx,首先要感谢公司给了我这个展示自我与实现自己价值的平台。(名字与感谢)作为一名刚刚大学毕业不久的新员工,能够获得公司优秀员工称号,我很高兴,也非常激动。

    在此我想说,是公司领导关怀,是所有同仁对我的鼓励,是客户的支持,让我今天能站在这个领奖台,再次,我要向所有曾经帮助、支持过我的领导、同事、客户深深鞠上一躬,谢谢你们!(归功)在过去一年里,我们浴血奋战,我们相互鼓励,我们全力以赴。在我们全体同仁的共同努力下,终于达成了xx公司xx分公司xxxx目标。

    我自己也成为了公司年终销售冠军。(过去的经历)今天,我有三个非常深刻的感受:第一、每一份私下的努力,都会获得倍增的回收,并在公众面前被表现出来。

    第二、行动是成功之母,如果我们有好的想法,好的观念不去行动,不去实施,都是空想。第三、向不可能挑战,只要我们具有明确的目标与超强的行动力,没有达不成的目标。

    (发表三点感言)我相信,只要我们全力以赴,在新的一年,我们一定可以创造新的奇迹。(奉献)谢谢大家!(最后感谢)敬爱的校领导、老师们,亲爱的同学们:大家好!我很荣幸,并代表全校获奖的同学在此表达我们对学校及老师们的感激之情。

    首先,我很感谢学校。对于我们广大学生来说,这是对我们在学习上的一种肯定,更是对我们学习上的一种激励和鼓舞,使我们在学习上不敢有丝毫懈怠。

    另外,我还要感谢培育我们的老师们,因为有了你们的辛勤付出,才有了我们今天的收获。此时此刻我捧着手中的奖,心里感慨万千。

    虽然并不多,但我想这每一个奖的背后都是各位同学日夜苦战,用自己的勤奋努力和老师家长们的付出换来的。我不想说我们累,更不想说我们苦。

    因为我们是青春、潇洒的90后,风雨过后我们依然会展露笑容,今日的累是为了我们明日的辉煌,为了我们肩上那不可推卸的历史重任。我相信我们会做的更好。

    不过,获得了奖并不意味着就达到了我们的目标而可以停滞不前。在人生旅途中,获奖只是一种助推器,而不是最根本的动力器。

    我们要如何前进?答案就掌握在我们自己的手中。所以,奖并不是我们最终的目标,而是我们前进路途中的一股动力。

    我们应正确看待这种奖励和荣誉。不能因为一时取得好的成绩而骄傲,也不能因为成绩一时不理想而气馁。

    学习就如逆水行舟,不进则退。只有不断地努力,不骄不躁,认真对待学习,不轻言放弃,看淡得失。

    以一颗平常心,踏实勤奋。才能取得更优异的成绩,才能创造更美好的未来。

    当然,没有获得奖的同学更不能放弃。要努力起来,哪怕最终没有成功,最起码自己努力了,也无愧于心。

    作为一名学生,面对获奖,我除了些许的紧张和好奇,更多的是一份坦然,我们相信努力就会成功。在此,我也想送上我衷心的祝福,希望你们能放飞自己的理想,创出更美的辉煌。

    驾照科目一学习心得

    心得体会

    本人从 年 月 日到车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解以及观看众多交通事故的视频录像,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

    通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

    通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,保证不再有违章行为。

    年 月 日

    科目一学习感想

    《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。

    在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下: 一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。

    在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。

    人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。

    现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

    彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。

    所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。 二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。

    在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。

    这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。

    本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。

    第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。

    乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。

    肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。

    这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

    三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。

    以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。

    而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。

    除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。

    如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。 综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。

    不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道。

    科一学习受教育感言

    1、开场:(1)问好;(2)名字;(3)感谢。

    2、内容:

    (1)归功-----今天的成绩是大家支持的结果;

    (2)经历-----过去不平凡、感动、难忘的经历回顾;

    (3)感言-----发表三点感言;

    3、结尾:

    (1) 奉献----继续努力,做出更多奉献;

    (2) 感谢----最后感谢大家支持。

    今日英才是国内规模最大、影响力最广、效果最好的专业演讲口才培训机构。

    获奖感言举例

    尊敬的各位领导、各位同仁:

    大家好!(问好)

    我是xxx,首先要感谢公司给了我这个展示自我与实现自己价值的平台。(名字与感谢)

    作为一名刚刚大学毕业不久的新员工,能够获得公司优秀员工称号,我很高兴,也非常激动。在此我想说,是公司领导关怀,是所有同仁对我的鼓励,是客户的支持,让我今天能站在这个领奖台,再次,我要向所有曾经帮助、支持过我的领导、同事、客户深深鞠上一躬,谢谢你们!(归功)

    在过去一年里,我们浴血奋战,我们相互鼓励,我们全力以赴。在我们全体同仁的共同努力下,终于达成了xx公司xx分公司xxxx目标。我自己也成为了公司年终销售冠军。(过去的经历)

    今天,我有三个非常深刻的感受:

    第一、每一份私下的努力,都会获得倍增的回收,并在公众面前被表现出来。

    第二、行动是成功之母,如果我们有好的想法,好的观念不去行动,不去实施,都是空想。

    第三、向不可能挑战,只要我们具有明确的目标与超强的行动力,没有达不成的目标。

    (发表三点感言)

    我相信,只要我们全力以赴,在新的一年,我们一定可以创造新的奇迹。(奉献)

    谢谢大家!(最后感谢)

    敬爱的校领导、老师们,亲爱的同学们:大家好!

    我很荣幸,并代表全校获奖的同学在此表达我们对学校及老师们的感激之情。

    首先,我很感谢学校。对于我们广大学生来说,这是对我们在学习上的一种肯定,更是对我们学习上的一种激励和鼓舞,使我们在学习上不敢有丝毫懈怠。另外,我还要感谢培育我们的老师们,因为有了你们的辛勤付出,才有了我们今天的收获。

    此时此刻我捧着手中的奖,心里感慨万千。虽然并不多,但我想这每一个奖的背后都是各位同学日夜苦战,用自己的勤奋努力和老师家长们的付出换来的。我不想说我们累,更不想说我们苦。因为我们是青春、潇洒的90后,风雨过后我们依然会展露笑容,今日的累是为了我们明日的辉煌,为了我们肩上那不可推卸的历史重任。我相信我们会做的更好。

    不过,获得了奖并不意味着就达到了我们的目标而可以停滞不前。在人生旅途中,获奖只是一种助推器,而不是最根本的动力器。我们要如何前进?答案就掌握在我们自己的手中。所以,奖并不是我们最终的目标,而是我们前进路途中的一股动力。我们应正确看待这种奖励和荣誉。不能因为一时取得好的成绩而骄傲,也不能因为成绩一时不理想而气馁。学习就如逆水行舟,不进则退。只有不断地努力,不骄不躁,认真对待学习,不轻言放弃,看淡得失。以一颗平常心,踏实勤奋。才能取得更优异的成绩,才能创造更美好的未来。当然,没有获得奖的同学更不能放弃。要努力起来,哪怕最终没有成功,最起码自己努力了,也无愧于心。

    作为一名学生,面对获奖,我除了些许的紧张和好奇,更多的是一份坦然,我们相信努力就会成功。在此,我也想送上我衷心的祝福,希望你们能放飞自己的理想,创出更美的辉煌。

    驾驶员心得体会怎么写

    驾驶员心得体会范文篇一:

    汽车驾驶实习终于结束了,当我回顾这为期两个周的驾驶实习时,不免有许多收获,这次让我重新的认识了驾驶,由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。

    驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节,学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识,树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识,加深学生对汽车构造的理解,掌握基础操作要领和基本驾驶技能,培养规范操作的安全意识。

    在这次生产实习中,可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会,也可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中,遇到了许多问题,而这些问题是站在交通人的角度上看的,当你站在这个位置时,你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单,只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。

    首先,这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识,在以前进行考科目一的时候,我只是抱着一个过了的态度,没有对其进行详细的研究,只是知道死记硬背,没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时,我一方面站在驾驶员的角度来理解,另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆,更加的是灵活的运用。

    其次,通过这次驾驶实习,让我学到了在驾校学不到的操作技能。在驾校的教练们都是只教你怎么的操作,而不进行详细的讲述这些机械的工作原理,怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试,而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上,细细地对每个问题进行破解。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析,在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领,不至于出现哪些不必要的麻烦,怎么样的安全行驶,以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的,虽说我自己已经拿到驾驶证了,但是当听到老师这样详细的讲解时,我发现自己的问题还是不少的。

    再次,这次实习对我来说更像是检验,更像是对我的考察。通过这次的学习,我发现我的问题还是不少的,不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上,还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中,我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录,我知道这些对我一种财富,我会谨遵老师的教导,不断地改进自己的驾驶技能,让自己的驾驶技能能够更近一步。

    通过这次实习,让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情,要考虑全面,善于总结,善于发现问题,善于解决问题,只有这样,我们才能够有所进步,有更好的突破。

    科目一心得体会500字怎么写

    安全驾驶,幸福万家

    科一学习心得

    在时代飞速发展的今天,大街上满是车水马龙的景象,几乎每个家庭至少都有一辆车,它方便、便捷也给我们的生活增添了许多色彩。与此同时,安全驾驶是最重要的原则。因为它关乎着每个家庭的幸福,关乎每个驾驶人的生命安全。

    我也于20XX年六月份初次考取驾照,如今也有X年的驾龄。可是在20XX年X月X日,因家中有事,在沿海路62公里处驾车行驶时,在匆忙中忽视了城市道路限速60码的交通规定,超速50%,导致扣除12分并暂扣驾驶证,要求学习7天理论并且参加科目一考试。

    在近几天的学习中,我深深体会到超速驾驶的危害,尤其是看了交通事故视频中那些因超速、疲劳驾驶、酒驾等原因导致的交通事故中那些逝去的生命,那些血肉横飞场面,那些亲人为逝去亲人的眼泪,真的是让我触目惊心,胆战心惊。每年因为超速造成的交通事故比例也高达90%,也就是我们常说的“十次事故九次快”。所以我们要珍爱生命,让交通事故离我们远去。并决定在以后的驾车生涯中,严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行使,尊重和礼让他人;也会向其他驾车市民宣扬交通安全法律法规,并劝导规范操作行使。

    通过这次补考学习,我才意识到有很多交通法规已经淡忘和模糊,通过学习后已经将这些法规和规范牢记在心里。并且我一定会认真学习争取一次性通过考试重新拿到驾驶证,并保证今后不再触犯交通法律法规。最后,我要真诚的感谢各位教官,谢谢你们每日不厌其烦的演讲授课,让我们深刻认识到驾车的规范和珍爱生命的道理。也希望一同学习的所有同学们能和我一样改正错误的行驶行为,不酒驾醉驾,不开赌气车,不疲劳驾驶,不违章停车,最重要的是绝不会超速行驶。让我们每个人都按规定驾车,安全驾驶,远离超速,珍爱生命!

    学员:XXX

    2017年X月X日

    我要写一篇500字得科目一学习心得体会会

    学习道路交通安全法,不仅是为了考试的需要,更重要的是帮助驾驶人提高对法律、法规的认识,培养自己模范遵守道路交通安全法的责任。

    本章对我国道路交通安全法进行总体概括,通过学习可以增强道路安全行车的意识,熟悉设置道路交通信号的种类和作用,了解道路通行等规定。 道路交通安全法是机动车驾驶人的行动指南,对机动车驾驶人进行科目一考试有指导作用,是机动车驾驶科目一考试的依据。

    01.分类练习 对考试内容采用归纳法进行分类,这有利于学习和掌握。学习时可采用排除法,即对一看即懂、即会的知识作标记排除;对模棱两可、不容易记忆的问题作为多看多记的重点。

    02.重点练习 随身携带本书,当您在乘车途中、休闲之余,可以随时翻阅,充分利用有限的宝贵时间,对重点内容延长学习时间,反复加深记忆,以便加快学习进度。03.综合练习 当对本书附赠的模拟试题中内容的掌握程度达到70%以上时,可以在相关驾考类网站上进行网上答题,进一步了解考试的内容。

    上网答题时,输人“机动车驾驶人考试科目一”,然后选择您所在的城市,再选择您要考试的车型,如Cl, C2等,点击开始进人答题。答题时,对拿不定主意的习题,可以随手翻阅本教程进行对照,以加深印象;考试时间到了会自动交卷。

    答题结束后点击交卷,成绩自动显示,然后对考试的内容进行查阅,对做错的习题进行对照,以便在下次答题时纠正。网上答题要多做,多练,不厌其烦。

    当您的合格率十拿九稳时,即可以参加培训驾校的模拟考试,为正式参加科目一考试做好充分的准备。 1)学员通过电脑操作进行答题,题目为100题,每题1分,考试时间45 min。

    考试成绩90分以上(含90分)为合格。 2) 100题当中,有单项选择题和判断题:其中单项选择题每道题有A, B,C, D四个答案,其中只有一个正确答案;判断题,答案正确选择“V”,错误选择“x”。

    道路交通安全法,是国家在道路交通管理方面制定的维护道路交通秩序、保障道路交通安全和畅通的法律、条例、办法、规定和技术标准等的总称。它是一种带强制性的行政法规,是“中华人民共和国境内的机动车驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人”都必须遵守的交通行为规范。

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