机务总结

机务新员工入职感想

进入东航已经有进一年的时间，在这为时一个月的岗前培训，虽然时间短促，学习到的实操技能也比较基础，但在车间领导的指导下，师傅的帮组教导下，还有在青岛这一个月的学习，我已经对这个行业有了进一步更清楚的认识，先总结如下：

一是“安全”。安全是机务工作永恒的主题。机务维修，安全生产是起点，安全飞行是目标，机务的一切工作都是紧密围绕安全这个主题开展的。作为一个年轻机务工作者，如何理解“安全”二字的含义并在实际工作中加以利用呢？首先，要明白“安全”对机务工作的重要性，从思想、行动上自觉地去重视它，关注它；其次，要立足本职岗位，明白自己所处的工作环境，明白自己所干的工作性质，养成自我保护的意识，时刻关注自身安全防护；最后，要明白安全工作不仅是对自身的一种安全防护，更是对他人、对单位、对飞机的保护，这样的安全防护饱含着一名机务工作者对所完成维修工作厚重的责任感和对飞行安全庄严的承诺。

二是“工作作风”。一个好的行为习惯能让一个人受用终身，映射到机务维修上，就是“机务作风”。管理上讲：态度决定细节，细节决定成败。所谓细节其实就是一种习惯，也就是作风。这里用三个字：“严、细、实”来加以诠释

“严”，就是严守规章，严遵程序，严防违章，严防麻痹。具体来讲也就是把手册和行业标准里要求的内容都不打折扣的做好做到位。别以为按章办事是循规蹈矩，那是防止差错确保安全的最有效途径。作为一个机务人，不偷懒，不耍滑，严肃认真，严于律己，以严谨的工作态度对待每一项工作，有了这样的态度和行动，才能为良好的工作质量打下基础，安全的保障才有了前提。

“细”，就是认真对待每一项工作的每一处细节。“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，普通的工作深入做好，简单的任务认真完成。无论常规维护还是重大排故，都从小处着手，仔仔细细的抓好每一处微小细节。以点连线，以线盖面，每一个点都干好了，就能保证整个工作的高质量。心思缜密是素质，多想多看是习惯，对待工作的态度应该是细中求精，接手任务要缜密研究工作方法，制定详细工作措施，实施严密的工作步骤，进行周密细致的查漏补缺，把普通工作也做成精品。可以说，做好了细节也就拿到了开启成功大门的钥匙。

“实”，脚踏实地、实实在在，实话实说，实事实干。真正成功的人对待事物必定是实在的，实在是一种态度，机务要的就是求真务实，不搞花架子，坚持说实话，干实事，讲实效。简单工作不走过场，复杂工作不留疑点，无人监督的时候工作还是认真的做，无据可查的情况下规章依然严格的守。做实在人干实在事，是对机务人的基本要求。

这是我在网上拼接的看中不？

工作总结怎么写

2008年工作总结来公司已经2年多了，在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，觉得时间过得真快。

在这段时间里，我深切感受到车间领导无微不至的关怀、管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到岗位能手作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将今年的工作情况作一简单总结。

在思想上，我深刻地认识到，角色从学生转变为工人，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了车间的日常工作及自己岗位的一些基础知识，从老师傅及党员身上学习到了工作作风及实际经验，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上，我主要从事的是机车维护。根据人事处的指示、车间的安排，对装卸车、调度、道口、机车调车员和机车维修逐个进行了学习和考核。

机车维护对机务车间来说，是至关重要的一个岗位，每个师傅都是精英，他们不但基础知识扎实，而且技术也达到了炉火纯青的地步。在接下来的工作中，除了学习外，还是提高自身能力及素质。

我在事业单位从事核算工作，从会计手工记帐核算到企业会计电算化核算的发展过程。会计核算采用微电算化，大量减轻了会计工作者的重复脑力劳动，能抽出更多时间更新知道，参与企业经营管理，参与长短期决策，参与企业全面预、决算，参与企业的方针政策的制定，更能体现会计职能反映和监督在企业中的作用。

我喜爱这份工作，愿意用我所学的知识奉献给社会经济建设。在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。

首先，加强学习，主动学习。身处当今知识经济时代，必须时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。

其次，提高服务意识，改进工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员提供满意的服务。

再次，提高工作能力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力，以积极的心态面对每天的工作任务。

同时，我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。总之，两年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展不够。

在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

跪求机务段跟车实习总结如题！网上我看过了！没有我要的！所以这里

工作总结很好写的，就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。

所以写好几点：1、你都做了哪些事，简明扼要2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益3、通过的工作，你对岗位和工作的认识。

4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。

所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。

机务的工作怎么样

网上大部分说法是偏于不好的，我相信很重要的原因是这个工作还不为大多数人多熟知，我也是前不久认识了做这一行的朋友才知道“机务人”这个名词。

工作确实很辛苦，飞机回家了，大家都休息了，机务人开始工作了，作息时间颠倒，不规律，心理压力大，不能出一点差错，这是真实的一面，但是我觉得机务是值得我们尊重的，也是非常有潜力的行业，，飞机只要想飞，就要有飞行员，飞机只要想安全的飞，就必须有机务！所以机务的工作非常重要，至于传说中的地位低，找不到老婆，坊间流传吧。