施工放线员年底总结怎么写

工作总结很好写的，就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。所以写好几点：

1、你都做了哪些事，简明扼要

2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益

3、通过的工作，你对岗位和工作的认识。

4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。

5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。

这几点你写就差不多了。

施工放线员年底总结怎么写

工作总结很好写的，就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。

所以写好几点：1、你都做了哪些事，简明扼要2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益3、通过的工作，你对岗位和工作的认识。

4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。

所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。

施工放线总结

附表一：自我小结 通过半年实习，我学到很多，特别是在实践能力方面有很大提高，在思想意识、行为习惯上也都能和中南接轨。

以下是我半年来的实习经历和心得：1.放线。包括墙线、平台线、基础放线等。

标准层方面的放线对速度的要求很高，要看懂图纸记住尺寸，心要细，手脚要快，一鼓作气放完，注意误差，弹墨线要准。放1米线的技巧在于如何确定水准仪的摆放位置，使之能看到最多的墙面，从而提高放线速度。

基础方面放线对于图纸审读能力要求较高，从平面图到剖面图，脑海中要有立体的图形，勾勒出集水坑排水沟的模样，只有这样才能准确地确定高低跨，而且挖土的时候要控制好。2.做资料。

做资料也是一项能学到知识的工作，一份资料就是一本“规范”，不是仅仅填上“合格”盖上资料章就敷衍了事，而是要仔细阅读资料表格内的各项施工要求，记住规范，以备以后在施工管理中应用；做资料还是一项锻炼人的工作，与监理、甲方、质检站打交道，各方面能力都能得到提升。3.少量的技术管理工作。

参与施工组织设计、临电方案编制、图纸会审以及一些现场管理工作。4.思想意识和行为习惯有所改变。

通过项目上开展的一些学习和培训，进一步了解中南公司，深刻领会董事长精神。一个公司有自己的文化特色，一个领导有自己的办事风格，这些环境会潜移默化地影响我的思想和行为。

济南分公司是一个办事风格强硬且团结向上的集体，上到分公司领导，下到项目管理人员，给人的感觉都是团结向上、真诚亲近。 今后，我将继续完善自己，凡事要有计划，做事老练，考虑周全，提高实践能力，强化专业知识，丰富现场经验，边做边学，逐渐走向成熟，在以后的工作中独当一面。

天安集团放线工种的总结报告

安全、检查与管理的重要。

没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期。

简短个人工作总结

个人总结是人们对一年来的工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动的一种应用文体。

个人总结包括一年来的：情况概述；成绩和经验；存在的问题和教训；今后努力方向。 1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细.这部分内容主要是对工作的主客观条件，有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析. 2.成绩和缺点.这是总结的中心.总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点.成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚. 3.经验和教训.做过一件事，总会有经验和教训.为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析，研究，概括，集中，并上升到理论的高度来认识. 4.今后的打算.根据今后的工作任务和要求，吸取前一年工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等.。

作为一名技术员.怎么写年度总结,平时做一些现场管理,放样 问

时光如梭，转眼一年又即将过去啦，回顾过去的一年里，历经紧张忙碌的工作环境，通过不断的努力、虚心请教的心态渡过了难忘的一年。

在新的一年里，我将一如既往的跟随公司的企业文化，严格遵守公司的管理制度，认真努力加强业务技能的提升，增强自己的管理技术水平，积极努力配合同事们做好份内工作。 在过去的一年里，我对自己的工作做出分析评定，总结经验，改进方法，努力加强学习，不断提高工作效率。

2011年7月份参加工作，我就进入中铁铂丰·尚都城项目部工作，项目一期工程主体阶段刚刚开始，我就跟随项目学习，先后参与了23#楼、24#楼施工测量放线、配合栋号长完成日常钢筋检查、模板平整度检查、混凝土浇筑过程旁站、外爬架顶升、搭设巡检以及技术交底、检验批填写等过程控制的内业、外业工作„„ 进过四年的努力学习，我现在在四川巴中丰泽园项目部工作，刚到项目上，领导就安排我和同事们一起布置现场坐标控制网。 几个同事负责的17#楼，由于是承台基础，每个承台都要放样，其中还有二个六边形、二个底标高比其他承台顶标高低1.9米的承台，放样难度很大。

经过我们和劳务队商量后，决定采用“先整体后局部，先控制后碎步”的原则，先用仪器放样出楼边线，用白灰进行标识，再根据承台与轴线的关系，放出控制线，通过控制线进行承台边线的引测和校核，由于17#楼由商铺、一单元和二单元共计5条轴线组合拼接而成，基础土壤湿润，积水很深，5条控制线的布设非常困难，我们通过整体控制，局部和工人配合，抽水、换填、清杂后继续放样。 进过6天的不断放样，我们完成了基础承台垫层的放样工作，在桩基检测合格后，我们于2015年12月29日浇筑了基础垫层混凝土。

望着周边不断响起的礼花、鞭炮声，我和大家的脸上都洋溢着满意的笑容，终于开工啦！ 接下来，最重要的工作还是用全站仪进行放样并校核的工作。由于承台垫层浇筑完成，放样工作相对轻松一些，一单元楼层是规则的矩形结构，我们根据楼层特点，定位出控制线，局部不规则、与轴线不平行的承台特殊放样，我和同事用了不到两天的时间就把一单元和商铺基础承台完整的放样并校核完成。

最复杂的是二单元，造型类似蝴蝶型，由3条轴线组合拼接而成，由于周边连接车库，部分承台属于车库承台的一部分，相当于车库轴线和主楼轴线组合拼接，放样工作不容乐观。 对车库的承台进行单独处理，先放样二单元三条控制网轴线，并计算出各轴网直接的组合关系，现场校核，对于二单元南侧八个特殊承台进行点对点放样与校核，最后对车库内的承台采用车库图纸坐标分解和主楼对应计算点对点坐标的方法，校核车库图纸坐标是否和主楼图纸坐标重合，最终确定车库承台坐标位置。

经过了内业、外业的不断相互验证工作，经过短短的几天时间，我们完成了基础承台放样工作，并和劳务队一起用红油漆标注出轴线、承台内的剪力墙、暗柱控制线，在甲方和监理的监督和旁站下，基础承台放样工作全面完成，检验批及放线验收签字确认完成。 由于桩基检测时间长，我们外业工作除了做好自己负责的楼栋号外，22#楼、18#楼以及陆续开工的楼号，我们相互团结，一起放样和校核。

内业上，我们主要完成17#楼主体阶段和装饰装修阶段的工程量计算工作，我们计算完成后，相互校核工程量，找出差异，确保工程量精确。 外业上，过程控制非常重要，由于建筑是一次性工作，我们在承台钢筋绑扎及模板支设前，对作业班组进行严格的技术交底，相互交流经验，过程中，从钢筋加工下料、绑扎、验收，层层盯控，模板平整度、 间距、模板拼缝，废旧模板的再利用、验收，不断地优化和节约成本管理，提高安全意识，严把质量关。

我们于2016年3月16日，基础承台和承台梁的混凝土终于浇筑完成。 经过大家的努力，终于在2016年5月3日完 工作，开始了由地下二层、地上25层的主体验收施工工作。

同年八月份，我由工程部转岗进入工经部工作，在同事的帮助和指导下，不断深入学习生产经营，做好内外结算等工作，新的环境、新的工作岗位，不断努力提升自己；在工作之余，不断学习清单计价、定额、合同管理，团结同事，积极配合其他部门完成工作。 在业务学习上， 随着现代建筑行业技术规范要求的全面提高，作为一名建筑行业技术管理人员来讲，我必须适应建筑行业新的规范要求，不断更新业务知识，提升业务管理水平，掌握业务技能，才能在实际工作中去更好的发挥我的作用。

只有在实际过程中，不断总结、不断完善，虚心学习、力求上进，严格要求自己，积极努力做好本职工作，团结同事，齐心奋进，为公司全面完成既定目标任务，养成勤俭节约的好习惯，乐于助人，不断培养集体公共团结、互助的意识；培养自己的积极、乐观、学习、感恩的心态；通过课外学习，不断汲取知识，提升自己的人生观和价值观，塑造自己的世界观。 我坚信，良好的开端是成功的一半，通过同事的帮助和自己的努力，在工作上团结互助、虚心求教；在生活中不断学习、调整心态，为企业的发展贡献出自己的力量！ 总结人： 2016年12月22日。

地铁员工个人总结德能勤绩

【地铁工作自我鉴定一】 在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。

在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。 过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。

当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。

但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。 安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和制度赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。

因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促，而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候，我才会加上身体动作，保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时，使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们，“多谢几位带你实习的师傅”，是您们的教育让我提升了自己的能力，获得了专业的工作精神。

您们的工作态度，将会是我未来工作和生活中学习的榜样！【地铁工作自我鉴定二】 从20XX年7月1日正式的加入XX地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。

从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。

为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。

对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。 茁壮成长 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。

在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。

有幸自己在2011年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。

对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。

我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！ 再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20XX年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2012年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。

作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2012的到来。再接再厉。

迎接新的挑战。【地铁工作自我鉴定三】 在过去的“多长”时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。

在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。 过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。

当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。 原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。

但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。 安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和制度赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。

因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。 对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促，而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候，我才会加上身体动作，保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时，使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们，“多谢几位带你实习的师。