隧道测量实习周记

第一周

记得那天中午，我和我的同学一起来到了这人生地不熟的地方——西安。那天我带着一份既欣喜又紧张的心情，终于踏上了我的实习征途。我下定决心要认真实习，踏实工作。

刚到这时，一切既熟悉又陌生。熟悉的是我学习的专业内容一一显现在我的面前，而陌生的是我不知道接下来该怎么去支配这些东西。后来，我们俩就被带到了经理的办公室。经理就问了我们一些工程测量方面的问题。然后，经理为我们安排了吃住的问题。整理完自己的宿舍，我们就去实习培训了。实习培训主要讲了些数字测图的方法和注意事项。第三天一大早，我们就坐车去了咸阳的工地，开始了地图测量的工作。

我们是在老员工的带领下开始工作的。开始以为测量挺简单的，可是当自己实际干起来的时候是那么的难。测量的时候总是漏掉东西，害的我们一块地方跑了几遍，对此项目经理批评了我们。我们也从中吸取了教训：测量的时候一定要仔细认真，不能急躁。

第二周

来这有两周了，一切学的都很正常，生活也习惯了。

这一周下来都是当测图员的副手，帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了，学习的机会就多了。在做测图时，我们用的是天宝全站仪。不过我在学校都接触过全站仪，所以经过老员工的解说，就比较容易明白。在工作过程中就了解了天宝全站仪的使用和测量方法。

就这样，一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好，不过一切都只是刚刚开始，因为我职业是测量员。

测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张，导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样，但还是要坚持，因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。

第三周

星期五的时候，由于小组组长有些事要出去，而他还没有画完图，就让我帮他画一会儿图。我们用的是南方CASS绘图软件，由于我在学校用过，所以就在他回来几分钟后就画完了。可是他说我太浪费时间了，用快捷键几分钟就画完了。他在电脑上演示了一下，我看他画的很快。然后他嘱咐我以后画图要用快捷键，既省时又省力。的确，使用一定的技巧干一件事能够达到事半功倍的效果。以后干活的时候也要注意方法。

第四周

路程已经不知不觉的走过了一个月，来这已经适应了这边的环境。认识的人多了，就少了些陌生。这样对自己的工作就有了很大的帮助。不管自己有什么能耐，有多大的本事。我都要虚心的向别人请教、学习。从而再次巩固自己的知识。让自己工作能力有进一步的提高。

小杨师傅（测量员）在教我们做测量的过程中，一边认真仔细的测量，一边还不停的教导我们，做测量是要非常谨慎的，尽量在测量过程中把误差减到最小。因为我知道测量是每项工程中的第一步，千万不能出错。就这样，做了几天的测量工作，让我们对测量的方法进一步的了解和认识。我的心里都在不停的暗喜。

第五周

时间在不停的催赶着我，而我却在不停的追逐着工作。

每天的都在不停的重复着同样的生活。这样的生活说不乏味，那就有点假。也许那也是自我欺骗的一种。因为这样才会让自己每天的工作，都出现在百米的冲刺线上。

在学做测量中，我也碰到了许多的疑问。不过我都会向有经验的测量员去请教。在架设仪器时，我试着用测量员交给我的架设方法，紧张的架设着、可是不尽人意。原来看别人架设这么简单，到自己亲身去实践，却恰恰相反。看来实践是检验能力的真正标准，都怪自己在学校没学好东西。因此我一定要不停的去动手实践，这样才会有意想不到的收获。

第六周

在测量坐标点时，要仔细，不能有一点的偏差，不能有一点的马虎。一马虎就会导致点位的偏移，甚至会引起返工（有一小组就在前天出现了返工的情况），所以为了避免不必要的麻烦和损失，我们必须要仔细认真。

学做测量的工作有了一段时间了，我对测量的兴趣越来越浓。虽然每天都在重复着同样的方法，同样的行为。但是我知道，只要你不停的努力和学习，时间会给你想要的结果。这样谨慎的工作，让我感觉到了测量工作的辛酸和压力。不过这更能让我更有满足感，因为觉得的自己付出的比较多。

在工地，经理也时常与我们交流，都会问我们学的怎么样。在这里，我希望自己再接再厉，收获会越来越多。

隧道施工日志范本

施工日志范本（隧道篇） 工程地点：***隧道 日期：*年*月*日 天气：晴 第 * 页共* 页 一、 工程进度 上台阶Dk***+***~+***开挖，本日掘进2个循环，进尺2米。

上台阶Dk***+***~+***段完成2榀型钢钢架安装。 K***+***~+***段完成超前小导管支护。

二、 地质情况 本地段处于Ⅴ级围岩，采用三台阶七步流水法开挖，开挖面揭示为泥岩及炭质页岩，上台阶岩层厚10㎝~30㎝、岩面湿润、节理裂隙宽0.5㎜~1㎜，节理裂隙发育、岩体强风化、破碎，部分节理裂隙间有薄层黏性土填充。（关于地质状况的描述应与超前预报、检验批等资料闭合） 三、 劳力布置及机械配置 1、劳力：风枪班18人、钢架班20人、喷锚班22人、锚杆及小导管注浆10人、焊工5人、专职爆破员2人、现场技术员2人、现场安全员1人。

2、机械：风枪6台、湿喷机2台、焊机2台、挖掘机1台、装载1台、出碴车4辆、注浆机2台。 四、 施工情况及自检情况： 1、K***+***段钢架安装：采用拱墙Ι20b型钢拱架加强支护，钢架材料质量：合格证1份，编号：***；实验报告1份，编号：***，质量合格。

钢架加工的尺寸符合设计的要求，实际安装2榀，实测偏差值为-23㎜、+31㎜，钢架高程实测偏差值为-27㎜、+25㎜，钢架垂直度实测偏差值为+1.5°-0.9°，相邻钢架间采用Φ22纵向连接筋连接，环向间距1.0m 连接筋间搭接长度符合设计要求，钢架脚底无虚渣、杂物清理干净，钢架保护层厚度实测偏差值满足规范要求。检查人员： ***，自检合格，报验，到场监理工程师***，经检验合格，可以进行下一道工序施工。

（详细记录自检情况，不能仅写自检合格报验，应写明自检人、验收人） 2、K***+***段锚杆施作：拱部采用Φ22中空组合锚杆，锚杆材料质量：合格证1份，编号：***；实验报告1份，编号：***，质量合格。锚杆安装数量14暑期，你写日记了吗？小学生暑期日记 初中生暑期日记 高中生暑期日记 大学生暑期日记 根，长4.0m/根，锚杆孔径实测偏差值为+3mm、+1mm、+5mm，锚杆孔距实测偏差值为+8cm、+10cm、+5cm、+11cm、+10cm、+13cm；锚杆孔深实测值为4.12m、4.15m、4.10m、4.13m、4.16m、4.15m；锚杆插入长度实测值：为3.96m、3.95m、3.90m、3.85m、3.92m、3.94m 。

锚杆安装数量、孔距、孔深、孔径、插入长度均符合验收标准，锚垫板规格为150㎜*150㎜*6㎜，经检查，锚杆原材料合格，数量、规格及安装符合设计要求，孔内注浆饱满密实，砂浆强度：**，配合比：***符合设计要求。锚杆垫板与锚杆栓接、规格及数量均符合设计要求、且与基面密贴、安装牢固。

检查人员： ***。自检合格，报验，到场监理工程师***，经检验合格，可以进行下一道工序施工。

（详细记录自检情况，不能仅写自检合格报验，应写明自检人、验收人） 3、K***+***段拱墙挂设钢筋网片、钢筋原材料检测：合格证1份，编号***；试验报告1份，编号：***，质量合格，网片制作及安装：环向 φ8、纵向φ8、网格尺寸20㎝*20㎝，焊接成形，检查网格尺寸5处，偏差为+4㎜、-3㎜、+6㎜、-8㎜、+5㎜，网片搭接1~2个网格、检查网片搭接尺寸5处，偏差为+2㎜、+4㎜、-3㎜、-1㎜、+3㎜，网片与锚杆及钢架联结牢固，钢筋网保护层厚度检查5处，网格尺寸偏差、搭接长度偏差、网片保护层厚度偏差值均符合规范要求。检查人员：***，自检合格，报验，到场监理工程师***，经检验合格，可以进行下一道工序施工。

（详细记录自检情况，不能仅写自检合格报验，应写明自检人、验收人） 4、喷射砼：采用湿喷方式。喷射砼表面平整、密实、无裂缝、脱落、漏喷、空喷现象，厚度符合设计要求，表面无锚杆头及钢筋外露，喷砼拌合物坍落度为95㎜、100㎜、85㎜、施工配合比为：水泥：细骨料：粗骨料：外加剂：水：纤维=1:1.79:1.9:0.04:0.38:0.002，配合比选定报告编号：*****符合设计的要求，喷射砼厚度实测偏差值满足规范要求。

检查人员： ***，自检合格，报验，到场监理工程师***，经检验合格，可以进行下一道工序施工。（详细记录自检情况，不能仅写自检合格报验，应写明自检人、验收人） 5、超前支护：采用φ42（无缝钢管）超前小导管1环，钢管材料质量：合格证1份，编号：***；实验报告1份，编号：***，质量合格。

环向间距0.4m，实际安装25根、长3.5m/根，超前小导管钻孔外插角允许偏差2°实测两处为1.5°、1.0°，超前小导管钻孔深允许偏差（0、+50㎜）实测两处为+20㎜、+34㎜，超前小导管纵向搭接长度为*m符合设计要求，浆液配比：配合比选定报告1份，编号：****，符合设计要求。注浆施工记录1份，编号：******；注浆压力为*MPa，注浆量为* *m3符合设计要求。

检查人员： ***，自检合格，报验，到场监理工程师***，经检验合格，可以进行下一道工序施工。（详细记录自检情况，不能仅写自检合格报验，应写明自检人、验收人） 五、施工相关工作情况 1、围岩量测频次满足要求，量测管理等级为Ⅲ级，可以正常施工. 2、施做加深炮孔*m，揭示掌子面前方地质状况与设计相符。

3、测量队定出开挖轮廓，根据测量情况对现场技术人员及作业班组技术交底。