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  • 阿尔及利亚现状

    阿尔及利亚全称阿尔及利亚民主人民共和国,位于非洲北部。

    官方语言是阿尔及利亚阿拉伯语,通用法语。

    伊斯兰教是国教,首都阿尔及尔。

    阿尔及利亚人口共有3790万。

    大多数是阿拉伯人,其次是柏柏尔人(约占总人口20%)。

    经济方面

    阿尔及利亚经济规模在非洲居第四位,仅次于南非、尼日利亚和埃及。

    碳化氢产业(石油与天然气的统称)是阿国民经济的支柱。

    据阿尔及利亚国家发展与人口统计局数字,2006年阿人口贫困率不到6%。

    2011年起,阿政府每年划拨3000亿第纳尔用作大宗消费品补贴。

    2012年,阿政府再次投入1.3万亿第纳尔用于家庭、退休、粮、油、电等各类补贴,并将国家最低工资标准提升至1.8万第纳尔/月。

    2009年至2013年,阿共创造约300万个就业岗位,2013年阿失业人数为117.5万人,失业率从2000年的29.7%下滑至9.8%。

    阿尔及利亚天然气储量为全世界第五,全世界第二大天然气出口国。

    阿尔及利亚石油储量为全世界第十四。

    教育方面

    阿尔及利亚对6-16岁少年儿童实行9年一贯制义务教育,制定了教育民主化、阿尔及利亚化、阿拉伯语化、重视科学和为了国家发展四项原则。

    中、小学生教育免费,大学生享受助学金和伙食补贴。

    主要大学有:阿尔及尔大学、胡阿里·布迈丁科技大学、君士坦丁大学等。

    阿文盲率为28%,约741.1万人,其中有463.1万名妇女。

    医疗方面

    阿尔及利亚实行免费医疗制度,看病只交少量挂号费,药品自行到药店购买,住院后费用全免。

    2013年,全国有173所医院,1238个卫生中心、493个诊所、59350张病床。

    各类医务人员17.7万人。

    1997年药品自给率达33%,进口费用为3.37亿美元。

    1998年,儿童死亡率44‰,平均预期寿命68岁(男子67.5岁,女子70.3岁),在非洲名列第五。

    交通运输方面

    阿陆地运输以公路为主,公路运载量占83%,铁路占17%。

    铁路:集中在北部地区,总长4219公里,其中标准轨3138公里,复线345公里,电气化铁路300公里,窄轨1081公里。

    铁路全线有214个车站,日客运能力约3.2万人次。

    公路:总长约10.7万公里,其中高速公路350公里,国家级公路2.9万公里,省级公路2.4万公里,村镇级公路5.4万公里。

    水运:共有36个港口,其中渔港22座,油港4座,其余为休闲港或多功能港。

    最大的港口是阿尔及尔港,有大小泊位37个。

    共有77艘客轮和货轮,总吨位100万吨。

    除30%的货物外,其余70%的集装箱通过阿尔及尔港装载。

    空运:全国有53个机场,其中29个投入商业运行,包括阿尔及尔、奥兰、安纳巴、君士坦丁等13个国际机场,每年起降飞机10万架次。

    现有2家国营航空公司和6家私营航空公司,共有飞机60余架,其中大、中型飞机30余架。

    21世纪初已开通20个国家的50多条国际航线。

    阿尔及利亚开通有直通北京的航班,每周2次。

    管道运输:国内有9条输气管道,总长4699公里,年输送能力820亿立方米;8条输油管道,总长3604公里,年输送能力6390万吨;3条凝析油管道,总长1330公里,年输送能力2100万吨;2条液化石油气管道,总长1331公里,年输送能力986万吨。

    另有3条通往欧洲的输气管。

    其中两条名为“穿越地中海输气管”的管线经突尼斯穿越地中海向意大利和斯洛文尼亚送气,分别于1983年和1987年投入运营,全长2509公里(在阿境内549公里),总输气能力为240亿立方米/年。

    另一条名为“马格里布-欧洲输气管”的管线,经摩洛哥穿越地中海通往葡萄牙和西班牙,1996年11月投入运营,全长1370公里(在阿境内530公里),输气能力为80亿立方米/年。

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